关于XP的OP AWD件 的个人观点
本帖最后由 q404923940 于 12-12-25 11:04 编辑首先说明一下本人是新手不是很了解mini 前一段时间刚OP完MINIZwds 版本全部OP xp的升级件 几个非常不满意的地方1CVD珠差的之间的间隙无法忍受 按个轮胎还得用螺丝刀按着cvd 要不根本按不进去轮毂
2钛合金的球头也是按上以后间隙太大
3还有一个就是后轮下AB 和XP的升级件 球头间隙能达到两毫米 很是不满意
4前轮的前轴杯轴承按进去以后居然能掉下来
5关于陀螺仪原厂和副厂的都试过没多大用处反而竞速时很不实用
6XP的马达卡片 一点也不紧 车一跑 马达卡片就响
7ATM的后避震太硬了 接没有软一点的弹簧 后面根本没减震而且灵活性也太一般
经商的钛合金传动轴 也一样感觉没用处
以上的个人观点加上是新手 链接的升级照片 最近才试车很是不满意
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=526155&extra=page%3D1 第四条和我一样，这么贵的转向杯居然就这精度。很后悔入了这个！ erors 发表于 12-12-24 22:13 static/image/common/back.gif
第四条和我一样，这么贵的转向杯居然就这精度。很后悔入了这个！
什么升级件好推荐一下。想重新换一辆车改一下测试一下 q404923940 发表于 12-12-24 22:20 static/image/common/back.gif
什么升级件好推荐一下。想重新换一辆车改一下测试一下
我也是新手，转向杯就买了这个xp的偷轻的。不过我买的时候老鼠推荐atm的，不是金属的，那种黑色塑料的，3种角度的一套六个，好像才几十块，性价比高。 我后面用的不是dws的，用的atm的sas，可以调固定角度的camber 和toe in。不过不是金属件。而且装的时候要攻丝。 很多东西不是单纯安装上去就可以的。。。 小仲 发表于 12-12-24 22:35 static/image/common/back.gif
很多东西不是单纯安装上去就可以的。。。
请教版主，这个装轴承不紧配如何处理？ 所以我的车都是杂牌改件的。每个品牌都有其优缺点，每个改件都要仔细筛选、调整修改才能充分发挥其性能。但杂牌可能会有兼容性问题，安装调整要花心思。 erors 发表于 12-12-24 22:44 static/image/common/back.gif
请教版主，这个装轴承不紧配如何处理？
这个就没有办法了。。。 erors 发表于 12-12-24 22:32 static/image/common/back.gif
我后面用的不是dws的，用的atm的sas，可以调固定角度的camber 和toe in。不过不是金属件。而且装的时候要攻 ...
sas可以方便调节左右平衡的