用dws玩竞速真的很纠结，全胶的不耐用，时刻准备着一个来备用，换了金属又贵又重，我情愿用以前的简单结构或sas！
其实我在乎 发表于 12-12-24 22:49 static/image/common/back.gif
所以我的车都是杂牌改件的。每个品牌都有其优缺点，每个改件都要仔细筛选、调整修改才能充分发挥其性能。但 ...
{:soso_e179:} {:soso_e179:}
由于我是新手的关系, 可以的话我都用原厂KYOSHO的(有说明书),
但有些件只有副厂才有的就没办法了
检查过所有都正常还是那样的话，直接换新车架！
艰难地看完1楼，表示对楼主的错别字无法忍受。
ilg123 发表于 12-12-24 23:01 static/image/common/back.gif
紧了了拆不出来更悲剧。。。 所以ATM的 转向杯有塑胶套做缓冲。 不会掉。不会拆不出来。。。。当然。 现在 ...
谢谢 主要我刚接触mini对这些东西不是很了解 和以前玩油房是的改件有所不同
小仲 发表于 12-12-24 23:30 static/image/common/back.gif
陀螺的话装车上不碍事，需要就插上，还有awd原装的陀螺数据注定悲剧。。。。买一个ics调节器吧，随便调整电 ...
这个更是不会设定了 以后慢慢学习研究吧 谢谢版主的解说
jccg1012 发表于 12-12-25 00:01 static/image/common/back.gif
全金属的dws不实在，重多了，实际赛道效果无法和原厂塑料匹敌啊
要精度只能选ky原厂
没称过重量 但是 和没升级的AWD 对比一下重了不少
禅猪 发表于 12-12-24 23:31 static/image/common/back.gif
深圳某XP代理都没像你这样用OP件的，
每个品牌的OP件都有各自的优缺点，也有各个车手各自特性的不同需求； ...
重量真不知道但是和一台普通AWD为升级的对比一下重了不少 我就想弄一个完美升级 加性能的车
其实我在乎 发表于 12-12-25 00:30 static/image/common/back.gif
其实刚开始玩没必要做到lz这样的op，首先得充分熟悉你的车子，你才能知道自己需要什么，原装车玩得熟再想升 ...
悲剧的是大连没有车场只能自己买个跑道在家玩
200sxsr20 发表于 12-12-25 04:03 static/image/common/back.gif
1CVD珠差的之间的间隙无法忍受,按个轮胎还得用螺丝刀憋着cvd 要不根本按不进去
大部份牌子出 ...
谢谢你的详细解说 准备回去好好研究一下
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