crusaderlyf 发表于 11-8-1 18:17:30

:em11:有没有worlds car+某某车可以换到一架?:em07:
很期待:em04:

2.5R飞了 发表于 11-8-1 18:21:50

.......210的定位是介于 顶配和r版本之间的??
或许是这样的吧....有需要的人是会升级的....不过钛拉杆...不换怎么都觉得不安全...我是爆波头的选手

fa1 发表于 11-8-1 23:35:24

越睇台车越似F1:em06:   我都有同感 好似要升级好多野甘 点解唔好似410 2010甘一次到位:em15:

fa1 发表于 11-8-1 23:37:04

一次到位价格高一点点都应该不是问题

joho 发表于 11-8-1 23:47:25

"beckham跑人工草皮场 应该抓到不行吧 不知道是不是应该中置的2WD相对会比较厉害一点 "

英国本土賽除左 Lee Martin, 全部跑中置, 今场210都係中置:em40:

c811107 发表于 11-8-2 08:06:47

这个速度,应该是不错的吧

joho 发表于 11-8-2 11:45:20

本帖最后由 joho 于 11-8-2 11:46 编辑

終於有車尾新相, 終於明白中/尾置一个車壳的道理:lol

zhukenda123 发表于 11-8-2 11:54:11

275$ 不知道卖多少. 好像9月底就开卖了...

crusaderlyf 发表于 11-8-2 12:51:12

怪不得大齿盖如此之小,原来限滑弹簧做到了另一边,原理我估计和schumacher的差不多
果真是超短拉杆+长ball ends

bo68674 发表于 11-8-2 14:31:17

本帖最后由 bo68674 于 11-8-2 14:33 编辑

避震弹簧罗母胶的?升级空间好大!限滑弹簧裸露?
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14
查看完整版本: Team Durango DEX-210 生产版图片!!!終於有得睇!! 更新: 生产版视頻