换言之, 有可靠的代理渠道总比买不着门道的水货强吧...
尤其是零件的供应和速度. 水货商大都只进车, 卖一台赚一份钱.别的就不管了. 估计定个小东西等个把月的.
代理基本都有现货.因为代理商在做的是品牌. 和水货倒爷的本质有差别的.
其他品牌不清楚，Durango 倒是非常容易分行/水貨的，代理不是已説明從車架号码就能分辩吗？若賣家不敢/不能提供，那買家应有一定疑问了。有了编号，给代理一个短信就能查证，不会太困難吧？:em40:
避重就轻！
现在谈的是品质 不是售后！买个坏东西事后有的修和买个坏东西事后没的修从根本上看 是一回事 只是处理结果不一样！代理可以从行水上规避责任 厂家缺不能！
光看外观 我还真不信有什么人能从号码或者条形码上一眼分辨行水 我们买家基本都不可能 价格都一样 搜到哪家在哪家买！
查看行水 也只是贵公司单方面的查买家很被动 应该有个可以主动验证的地方 不能光听你们的单方面评判！ 贵公司在4天前才申明有销售权的店铺 是不是太迟了点！事后才补上 我会觉得你们是在推卸责任！
所谓的售后 我想知道有哪些服务！
厂家出次品 缺件 坏件出厂 水货可以和代理没关系 厂家总得出来给个说法吧！
樓上的朋友，當你气難平的时侯，請你傎重想一想，你零件有缺失时，我有否马上聯络你並提供解決方法？似乎是你本人認為麻煩而不接受？:em19:
本帖最后由 日川正宗 于 11-3-8 20:25 编辑
Team Durango 全世界有60多家正品代理商,
各国代理商各出其谋,水货将能避免出现,
汇价及buying power将会是变数,
代理商要承受每年推售数量风险,
用家心态是用最平价钱买到最优质正品,
买了一样的货,又买贵了,谁也不想,这就要看是否好代理,
新车销售高峰期约半年,半年后就有真正口碑,
好的有人会继续买,不好的就会有人卖,骗不到任何人,
Team Losi,京商,无限,AE,serpent,禾宝,agama,Team C等等,都是这样
水货出现通常是新车或好车,但没有货或行货价格贵,
行货售后服务是卖点,但货源及价格控制才是皇道
rc这个东西，行水没有神马区别的，又不带什么保修政策
想问问 行货 的配件就很全？？？
让我提供卖家信息 那不等于为了几块钱的事得罪人嘛！作为品牌代理 一味的推卸责任 和开出条件来才为消费者沟通厂家！我看你也不是品牌代理的最佳选择！ 首先一条 你未及时的为代理品牌维户产品形象！反而是就水行来推卸责任 把责任最终推到产品源头也就是厂家的头上！
提到配件 我想问一下！这个车 是不是现货供应配件？还是需要订购？或者说是选择性供应？比如说 我买的是水货 就不会卖配件给我？因为我在代理那定了配件 就快一个月了 都没给我发货是不是因为我没买行货 迟迟不给我配件 还是和行货一样也没有配件？那如何体现出你所说的行货售后服务呢？
nanjingfeiyang 发表于 11-3-8 17:33 static/image/common/back.gif
这样说的话 就把消费者当傻子忽悠了！
对于正品行货则刚好相反，稳定可靠的质量，服务周到的售后
水货和行 ...
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悠久之翼 发表于 11-3-8 17:47 static/image/common/back.gif
水货质量很难保证？行水只是拿货渠道不一样而已，难道水货就是小工厂加工的不成
同一家工厂出来的产 ...
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