xiao车天下 发表于 20-7-17 09:40:10

感觉摆臂受力过大~拉杆可能还真顶不住。

谷谷 发表于 20-7-17 13:35:59

xiao车天下 发表于 2020-07-17 09:40
感觉摆臂受力过大~拉杆可能还真顶不住。

嗯 确实存在诸多问题 我现在最担心的是分置的转向机抵抗不了主销处的力矩

阿土酱 发表于 20-7-26 04:09:33

电调的话可以使用穿越机的四合一电调，电调的体积和重量都能节省很多，电调的可调参数应该也会比车用的多很多，编码器的话可以用磁编码器，在电机的尾出轴固定一个小磁铁，就是布线和pcblayout要考虑，簧下质量过重主要是没有将无刷电机做一体轻量化处理，可以考虑把定子座和转向杯一体化，出轴也可以重新定制来配合编码器的安装

Ethen 发表于 20-7-26 08:20:11

轮毂电机https://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.png

碎片 发表于 20-7-27 08:17:52

电磁轮，特斯拉？

极速龙 发表于 20-7-27 09:27:24

可能会更加依赖电子化智能化了。这样子可能就不存在差速器，齿轮比等问题了。但总感觉偏离了方向！

白眉道长 发表于 20-7-28 12:23:24

轮下质量会不会有点大……压个坑就原地起飞

N港海关 发表于 20-8-22 14:56:00

这个要加类似飞控的东西吧

springwater 发表于 20-8-24 15:44:09

穿越机地面版？

歪脖 发表于 20-9-4 22:34:59

全程AI过弯无需人控，这个好以后设定好，就不用玩的那么累了
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