发表于 22-7-17 22:08:30
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来自： 中国山东潍坊
发表于 22-7-17 22:14:07
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来自： 中国安徽合肥
超级厚的臂码，全部7075，看来经济的竞赛车配置完全不输高端竞赛
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发表于 22-7-17 22:25:11
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来自： 中国安徽合肥
与主流竞赛车不一样，卡斯特的臂码通过两根弹簧钢king pin固定，为了保证pin的牢固不会在高强度做赛中滑动松脱，特意在臂码上设置两颗几米来固定pin，使之极其牢固
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发表于 22-7-17 22:34:51
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来自： 中国安徽合肥
发表于 22-7-17 22:35:53
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来自： 中国安徽合肥
偏置后波箱，给电调预留了较为宽裕的安装空间，同时减小传动夹角，传动效率更高
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发表于 22-7-17 22:49:13
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来自： 中国安徽合肥
转眼间前后桥就装了一半，美中不足的就是波箱壳需要大幅裁剪，处理波箱壳较费时费力，且模具开模略显粗糙，需要用笔刀削除多余的塑料。
固定臂码的king pin组装时切忌不要用力拧紧，只需刚好夹住波箱即可，固定交给打了螺丝胶的几米来完成
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发表于 22-7-17 22:55:04
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来自： 中国广东中山
专业 |
发表于 22-7-17 22:58:08
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来自： 中国安徽合肥
发表于 22-7-17 23:09:07
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来自： 中国北京
顶一个 虽然她已经归你了哈哈哈哈
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发表于 22-7-17 23:29:15
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来自： 中国福建厦门
祝大佬取得好成绩 |
