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GPM推出E-REVO 2.0新大E升级件 第一弹

18-9-13 21:21| 发布者: rcfans| 查看: 3110| 评论: 9

Traxxas的E-REVO 2.0此款车型已经出来有一段时间了,相信喜欢大E这种大脚车的玩家都已经入手。玩法暴力,抬头、加速、空中翻滚落地等等花样百出,当然,各种玩法中的“事故”也是各领风骚。GPM推出一些升级件,可大大增强耐用性。

第一款:铝合金前中后通用差速壳
1.铝合金材质,更加坚固,耐磨损,有良好的传导热量,散热功能
2.使用3D刀路铣出,更加美观,有立体感

第二款:铝合金结合POM塑料科那前后通用杯
1.材质升级为铝合金,附加POM塑料科那,最大限度减小隙位,使轴承与转向杯精准结合
2.POM塑料螺母,相比原装普通塑胶,更加耐磨损
3.POM的高钢性与良好的韧性,使轴承不会因剧烈震荡而脱落
4.多个孔位,可调整拉杆和杯的角度,适用于不同玩法
5.光亮的杯壁表面,细致阶梯式刀纹,更有金属感、立体感、层次感

第三款:铝合金前,后避震,拉杆固定码
1.铝合金材质,镂空一体设计,更加坚固,美观
2.多孔位设计,可调节拉杆角度
3.前附赠的2粒3*6*2,后为3*6*1铝垫片是垫在拉杆球头下面使用,可调整拉杆倾角

第四款:铝合金前后通用避震
1.整体铝合金材质,更加坚固结实
2.弹簧线径和避震针都加粗,更加有力
3.良好的密封性,不易漏油

第五款:不锈钢正反牙可调节全车拉杆
1.不锈钢材质,更加坚固,耐侵蚀,耐磨损
2.正反牙可易调节式拉杆

第六款:铝合金中波箱
1.铝合金材质稳固性更好,不易变形
2.铝合金材质,导热性更好,有一定散热作用
3.数据非常精准,将隙位降至最低,使齿轮运转更加稳定顺畅
4.3D精细刀路,表面更加精致,立体感,金属感更强

第七款:铝合金马达散热固定座
1.铝合金材质,固定性更优
2.加宽了散热纹格,加强散热性

第八款:中波箱和马达座之间铝合金连接固定座
1.铝合金材质,更好的固定性
2.有散热纹路,可吸收并帮助马达散热

第九款:铝合金直臂多孔位伺服码+不锈钢正反牙可调节拉杆套装
1.将舵机升级为铝合金材质,更加结实有力,耐拉,耐磨损
2.多孔位设计,可根据不同玩法调整不同姿态
3.将舵机拉杆升级为不锈钢材质,不易断裂,变形弯曲,耐拉力更强
4.拉杆为正反牙设计,只需将工具插入中间孔位旋转,即可调整拉杆长度,非常便捷

前后的上下摆臂等其他部件也会陆续推出,GO GPM !!!

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http://www.gpmracing.com.hk

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  • 发表评论

    最新评论

    引用 lee1024 18-9-19 13:33
    不错!
    引用 dsqwe2011gogo 18-9-18 20:01
    成本和利润,RC永远火不起来的原因,呵呵
    引用 沈万三66588 18-9-18 08:54
    为烧钱而生
    引用 berlin742 18-9-14 12:32
    嗯,这颜色很GPM!
    引用 DeZir 18-9-14 10:18
    真是搞不懂这种杀马特配色怎么会有市场
    引用 gdp123456 18-9-14 06:41
    滴水藏海: 就不能老老实实的用亚光银亚光黑么。。。。弄这么花里胡哨的颜色感觉很掉价唉。。。
    哈哈 汽配城风格
    引用 syq0787 18-9-14 06:33
    一种中国过年的感觉
    引用 hhhhhz 18-9-14 01:15
    幸好不是全哑光黑。。。。。。弄的跟烤焦牛肉一样感觉很掉价唉。。。
    引用 滴水藏海 18-9-13 23:42
    就不能老老实实的用亚光银亚光黑么。。。。弄这么花里胡哨的颜色感觉很掉价唉。。。

    查看全部评论(9)

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