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GPM推出TRAXXAS 1/10 MAXX升级件 第二弹

19-10-31 14:11| 发布者: rcfans| 查看: 4537| 评论: 11

时隔两周,GPM又带来了一些小X的升级件,现在玩家们预定的车也基本快到位了,GPM为这部车制造的升级件也开发了百分之七十,“天下武功唯快不破”,GPM会以最快的速度,最精确的数据以及最好的质量,推出新产品让Fans玩的开心!

第一款:铝合金前C座
1.铝合金材质,更加坚固,不易变形,固定性好
2.赛钢科那设计,将隙位减到最低
3.配有不锈钢大皇针,不易生锈,稳固性与顺畅性更优


第二款:铝合金结合POM塑料科那前转向杯,后杯
1.材质升级为铝合金,附加POM塑料科那,最大限度减小隙位,使轴承与转向杯精准结合
2.POM的高钢性与良好的韧性,使轴承不会因剧烈震荡而脱落
3.精美的条纹刀路和立体的切割曲面,让车子金属感,立体感更强
4.前转向杯两个拉杆孔位,可以调整拉杆角度


第三款:45#加硬钢头+铝合金筒身可伸缩式前后通用CVD万向节   
1.将原装设计改变,将十字头设计改为CVD旋转式,传动力更强
2.45#加硬钢的头加上铝合金材质的筒身,且加粗了关节部位,更加结实有力,而且重量又不会很重
3.可伸缩式设计,使其更有空间,摇臂摇摆时姿态更好


第四款:铝合金车身左右外侧翼护板(两款,有和无银边款)
1.铝合金材质,更加坚固,保护性更强
2.CNC精准加工,贴合车身,阶梯式刀纹更加有立体感,层次感
3.闪亮银边加工款,外观更加耀眼


第五款:铝合金转向组合
1.铝合金材质,更加坚固,耐转向磨损,转向更加有力
2.精准轴承位,使转向更加稳定
3.横梁两端固定孔位位置采用POM科那设计,更加顺滑,耐用,配有不锈钢大皇针,固定性更好且不会生锈


第六款:铝合金前中后通用差速壳

 
这一期就先给大家推荐到这里吧,我们第三弹再见!!!

欢迎各位玩家随时光临GPM!!选购请进入
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精彩视频

  • 视频 时速过百 Traxxas Rustler VXL 泥地滑行
  • 视频 Traxxas Rustler VXL 挑战极限运动山
  • 视频 Traxxas TRX-4 征服加州荒野
  • 发表评论

    最新评论

    引用 XinshouZhang 19-11-5 16:07
    直接喷?还是走流程?
    引用 gewanlu1 19-11-4 17:33
    就一定要这么执着的恶心人么
    引用 fish1221 19-11-2 23:29
    gpm其实还可以啦
    引用 开奥拓的舒克 19-11-2 00:37
    给钱了你们再怎么骂也得发哈哈哈
    引用 w251057224 19-11-1 17:52
    GPM怎么还没倒闭?
    引用 我每天都有空 19-10-31 20:30
    杀马特杀马特
    引用 wxg 19-10-31 19:44
    出这么快
    引用 FW190A8 19-10-31 18:04
    卧槽,彩虹
    引用 又见黑泽明 19-10-31 17:35
    为什么这么说呢?它的精度还是可以的,很多车友都在用
    引用 tnxinyi 19-10-31 16:51
    Gpm就是垃圾!
    引用 瑶一瑶 19-10-31 14:40
    一顿操作猛如虎 一看销量 一年一十五

    查看全部评论(11)

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