【重庆RC越玩越野】主销倾角的正负效应影响

学习了  谢谢   

技术贴，必须要顶！

speederhe 发表于 17-8-31 18:04
如果按图上的结构 车桥反装 整体结构不变的情况下旋转180° 会发生什么 对行驶中会有什么利弊

46注销可调  桥反了调一下就是了，到但是车桥的传动角度就变大了。车桥反装无非就是迎合反反传波箱。反传波箱本身就起逆仿真的产物。不值得评价

初学者小汪 发表于 17-8-31 19:58
46注销可调  桥反了调一下就是了，到但是车桥的传动角度就变大了。车桥反装无非就是迎合反反传波箱。反传 ...

谢谢朋友回答 不过你没明白我的意思 我想知道的是 按照原本二代桥主销后倾 主销内倾的设定下 反过来会变成主销前倾 主销正内倾 而这样的变化 会对行进中的车辆性能产生什么样的影响 暂不考虑二代桥传动位置角度的问题
ps 没考虑过反转 而且1. scx10二代currie不支持齿轮方向对调 即使桥换方向也不能成功反转 2.即使能反转后桥倒置比前桥倒置简单多了

speederhe 发表于 17-8-31 20:08
谢谢朋友回答 不过你没明白我的意思 我想知道的是 按照原本二代桥主销后倾 主销内倾的设定下 反过来会变成 ...

正向主销倾角（主销内倾，主销后倾），产生的矩阵力是主销回正的力，也就是车轮回正，如果反向倾角，作用力反之，会在转向方向施加助力，对于车身表现来说，直线行驶会变得很不稳定，即使局面颠簸都会导致车轮转向

初学者小汪 发表于 17-8-31 19:58
46注销可调  桥反了调一下就是了，到但是车桥的传动角度就变大了。车桥反装无非就是迎合反反传波箱。反传 ...

你了解过真车吗？反传还逆仿真，看看真车地盘在说话

蜗牛算不算牛 发表于 17-9-1 06:58
你了解过真车吗？反传还逆仿真，看看真车地盘在说话

您的意思是真车也是前后传动轴是反向的？

初学者小汪 发表于 17-9-1 08:49
您的意思是真车也是前后传动轴是反向的？

是啊，这里有帖子的  ，你找一下就知道了

蜗牛算不算牛 发表于 17-9-1 08:50
是啊，这里有帖子的  ，你找一下就知道了

能否给个帖子链接 我去学习学习

初学者小汪 发表于 17-9-1 08:50
能否给个帖子链接 我去学习学习

反转结构 http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=996921