后驱入的门，闲得蛋疼体验d4四驱，感觉超好玩

现在的rc漂移车已是后驱+陀螺仪的半操控时代。我入坑晚，错过了经典的四驱体验，这就如同用着win10的图形化系统却不会敲dos命令，总觉得遗憾。
后驱yd2折腾圆满之后，一直想试一下四驱的操控。闲鱼是个好东西，花了小几百收了辆几乎没下过地的d4四驱车架，光那些金属op件拆卖都不止这个价，感觉赚翻。
装上电子设备，换上旧轮毂，套个练习壳试跑一下，四驱没有陀螺仪辅助，全程手动打舵手忙脚乱，连圈都漂不圆了，瞬间回到初学者。不过全手动打舵，感觉一切都是自己在掌控，每个细小的舵量变化都会直截了当体现在车上姿态上，很新奇很兴奋。
稍微调整了一下toe，变得好开很多，半个钟能漂圈了，漂8字还是丑。不过感觉后驱转四驱并不是传说得那么难。非要说手感上差别的话，也就是后驱有陀螺仪介入，反打后回正的操作容差很大，控制器舵轮回不回陀螺仪都会帮忙回，四驱的话全靠手动回正修正，油门控制是一样一样的。四驱感觉是真正是自己在开，很好玩，深深爱上了

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四驱报道 围观围观

cosmolee 发表于 17-8-24 18:12
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感谢感谢，试过才知道，四驱前轮反胎幅度没后驱好看，可是比后驱好玩

蒙娜丽北 发表于 17-8-24 19:04
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四驱只要在给油就不会推头，好神奇

jia3151811773 发表于 17-8-24 21:31
你可以尝试加大反胎比，或许可以增加反胎幅度。

那样是不是要换大齿那根轴上的大小齿轮？还有我拿到的时候原先的车主把原厂那个塑料的速器一起给我了，那个原厂差速器不论正向还是拧一边轮子，另一边是返方向转的，而装在车上那个op的差速器，马达正向带动时，两边前轮是一起动，马达不动的时候，两边前轮会像后驱的前轮一样可以空转，这有什么讲究吗？

jia3151811773 发表于 17-8-24 21:27
楼主悟性超凡。

怀疑原车主没装完就弃坑了，轮胎都没有磨损痕迹，有一组3r的金属上摆臂还没拆封，原车塑料上摆臂是装反的，避震都没装上去。

kidultwu 发表于 17-8-24 21:08
四驱只要在给油就不会推头，好神奇

你是没到过别的地面玩。。玩久了就知道了。也推头。。