首先一点,各大顶级车架,实力差距几乎微乎其微(反正要靠车手按照自己的手法习惯对场地理解去设定微调)。但坚固度或者说是局部坚固度不一样,比如c座、转向杯、pin、就是悬挂。如果你能把拨箱或者马达座之类的撞弯,那你不适合跑顶级车架,买台樱花跑吧, 如果你还是新手或者不能保证下场地,可以几乎不碰撞,那t4是唯一选择。 如果到了日常消耗就只有轮胎,那室内地毯场跑a800x是很好的选择,不过配件问题你也要考虑到。 yokomo 借着世界赛的光环,也是保有量非常高的,配件也容易拿到。 总结:其实最后都是喜欢什么颜色,买什么颜色车架 |
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