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mp9e eb48.4 xb8e mbx7r 8b3e

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zz12202326 长老 Fans 发消息
发表于 17-7-19 17:39:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
XK玄琨小謝 发表于 17-7-19 16:22
沒玩過車,不過認為mp9e和tekno eb48.4還是不錯的,挺多玩家也有推薦這2款車哦~                           ...

好的谢谢
NNJz 论坛元老 发消息
发表于 17-7-19 21:32:55 |显示全部楼层 来自: 中国广西
哈哈,从mbx7re换到xb9e,依然觉得爽歪歪。。。xray电池仓随便放野跑不用担心软包电池
superwx 金牌 Fans 发消息
发表于 17-7-19 22:42:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
more丿腤戀呒嶵 发表于 17-7-19 13:06
推荐48.3和mbx7r。我在玩

mbx7r怎么样,最近想入
superwx 金牌 Fans 发消息
发表于 17-7-19 22:44:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
NNJz 发表于 17-7-19 21:32
哈哈,从mbx7re换到xb9e,依然觉得爽歪歪。。。xray电池仓随便放野跑不用担心软包电池

mbx7r怎么样,元老
快使用双截棍 论坛元老 发消息
发表于 17-7-20 08:51:38 |显示全部楼层 来自: 中国
javazys 发表于 17-7-19 11:27
买mp9e吧,xb9e是啥?

你也在用这个巨丑无比的前防撞?我都拆了

小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 17-7-20 09:40:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
你这几个车里,玩过48.3  losi 3.0  8b3e mp9e。这几辆车,综合看,mp9e是我最满意的。原厂设定落地就最好跑。不用太多设定,零配件供应丰富。强度,精度,性能一个不缺。 所以贵有贵的道理啊。看论坛口碑就知道了。 48.3,强度精度都不错,但是窄体车身最致命伤是设定和宽体的不一样,原厂设定下地不那么好跑。需要更多找设定。另外窄体车身个人感觉太丑了。8b3e用料和做工明显不如mp9e和48.3。价格就便宜正常。另外,车重也重太多了,比赛很不利。具体可以看我过往发帖。  losi 3.0是我第一辆车,强度,车架和mp9比都不够好,不过4.0出来了也改进了,但我也不会尝试了。

最终让我没有换车意愿的就是mp9。。就此收手吧

luoshiyang723 长老 Fans 发消息
发表于 17-7-20 10:05:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海
48.4可以改短卡拉力什么的窄身..宽体的越野比较稳 玩过48.3
luoshiyang723 长老 Fans 发消息
发表于 17-7-20 10:05:33 |显示全部楼层 来自: 中国上海
最近买了srx8感觉也很不错
NNJz 论坛元老 发消息
发表于 17-7-20 12:15:35 |显示全部楼层 来自: 中国广西
superwx 发表于 17-7-19 22:44
mbx7r怎么样,元老

好车。。值得拥有
javazys 超级 Fans 发消息
发表于 17-7-20 15:23:44 |显示全部楼层 来自: 中国北京
快使用双截棍 发表于 17-7-20 08:51
你也在用这个巨丑无比的前防撞?我都拆了

挺有用的
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