在车场超长耐力赛的可能

突然萌生一种想法：如果想真实赛车一样，每台车2个车手轮流开，提供pit站换电池和轮胎，能否举行电房的耐力赛？另外，在理想环境下，比如车场内跑车，只换电池和轮胎，车不维护能跑多远？能免维护跑1000km吗？

马达散热 轴承吃不消 传动也磨损的不行 就是是轴车 它的cvd也不行 竞赛5分钟cvd就烫了

是可行的，认识的一个日本朋友，他早在1991年的时候就有参加过1:12的1小时耐力赛，据闻还特地改装了电池仓和练习换电池和轮胎速度。

zjg2218 发表于 17-7-7 19:31
马达散热 轴承吃不消 传动也磨损的不行 就是是轴车 它的cvd也不行 竞赛5分钟cvd就烫了

cvd可能会磨损，但我觉得彻底断裂不至于吧，电机加风扇，齿比加大，来保证持久战，轴承用好的密封好点的，好的车场环境不会卡死吧。照平均时速70km，连跑14、5个小时，就是1000km！！相当于1:1车一万公里，可以4s保养一回了。

冰雨零华 发表于 17-7-7 19:41
是可行的，认识的一个日本朋友，他早在1991年的时候就有参加过1:12的1小时耐力赛，据闻还特地改装了电池仓和 ...

嗯，我就是感觉去过远方的车，有种英雄般的气质，就算有点磨损和伤痕也是胜利的勋章

再加个fpv去开，更加真实

有举办过啊，而且是从组装车开始算时间，最好算谁跑的圈多

冰雨零华 发表于 17-7-7 19:41
是可行的，认识的一个日本朋友，他早在1991年的时候就有参加过1:12的1小时耐力赛，据闻还特地改装了电池仓和 ...

对，田宫M车耐力赛，90年代就有了。

田宮漂移會 发表于 17-7-7 21:51
对，田宫M车耐力赛，90年代就有了。

一个小时还是太短了吧，自己瞎玩随便都能跑一个小时。

dlok 发表于 17-7-7 21:49
有举办过啊，而且是从组装车开始算时间，最好算谁跑的圈多

从组装算时间有点意思啊，装的不好可能半路抛锚，装的太精太费时间。