避震为什么都这样？求专业解答

漂不明白 发表于 17-7-7 07:12
避震弹簧 车重不变  弹簧永远是那么长  为什么拧绞牙 会使弹簧形程变短？ 不太理解

正常时候，避震最大压缩就是避震芯的长度，如果绞牙拧很低，避震芯还没到，弹簧已经压死了

confessor 发表于 17-7-7 07:18
正常时候，避震最大压缩就是避震芯的长度，如果绞牙拧很低，避震芯还没到，弹簧已经压死了

啊  我知道了 还有油压  

漂不明白 发表于 17-7-7 07:12
换个长弹簧 嘻嘻

这个跟弹簧长短没关系

上下止点螺丝，可以让避震拉直的同时悬挂触底盘，甚至还可以让避震器一直处在压缩状态。这个很容易实现

避震的总长度应该是下摆碰到底板时的避震固定球头的距离，所以一般避震都带三种长度避震球头帽

避震长度更本影响不了避震行程。请参考前轮避震

后避震吊着的话加速下沉 减速上升~~~同样的~~~前避震加速时基本都是仰着脑袋的~~~减速的时候低头而不触底~~~这样子的车容错会比较高~~~当然也得看你电机的暴力程度、车子整体配重水平来综合评估这个事儿~~~