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辗转搞了一台西班牙的车SOAR 998，据说得了欧洲冠军。今天轮到我这菜鸟吃螃蟹，哈哈。不过水平有限、精力有限，随便弄一下留个痕罢了，详细的装车帖期待有大神继续。 书归正传，装过过AE 8B3、XRAY XB8、MP9、HB 817、48.3、LOSI 3.0，我发些此车相对其他独到的地方，类似的，就不浪费大家眼球了。 |
首先开箱，满满一桌。特别的是该车配了全车贴纸，包括尾翼和设备盒。
装差速......咦，给差速轴承上了套套，不上会生出小轴承？？
差速装好，这么保护轴承、卖轴承的要哭了：（
摆臂轴，不再是整根圆柱，偷轻和增加顺滑？
个人觉得这里是最牛逼的地方，其他车这里要么是上摆臂，要么是拉杆。这货把二者结合，用摆臂形式解决了稳定 ...
前C座，虽然是非金属，但螺丝孔位里内嵌金属套
C座与上摆臂的连接处是用碳纤维板固定，牢固且有设定空间
后C座同前C，内嵌了金属套，这样就不用OP金属后C了，这个OP在任何车型都不便宜！
金属柱固定的尾翼
尾翼诚品
拉杆来个特写~~此车全部拉杆都是这样的偷轻设计，很心情~~
刹车片~~自带弹簧，金属黑提升逼格，这个弹簧的OP，在XB8里，要300多，也省了哈哈
碟片放入中插座空间把握的精准，没装差速器，碟盘也不会从侧面滑出。
年纪大了，装车小累，唉
设备盒相当厚实，底部给走线留了槽，保证设备盒和底盘完美贴合，减少扭动。同时固定螺丝也多，XB8只有4颗螺 ...
接收仓的空间非常大！注意接收盖的背面两根固定柱，看说明书，貌似是可以把AMB固定在这里，不晓得理解对不对 ...
最心情部分来了，装贴纸！！设备盒和尾翼都是大包围，这个单定制壳不便宜哦~~
贴贴贴
差不多了，放几张完成照1
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这车看起来不错，我也要弄一台，目测比什么某Ray的车良心啊