新轴车来了：田宫TB EVO 7！

田宫官网今天发布了新一代轴车TB EVO 7的消息：http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/4843-tbevo7.html

给了一张轮廓图吊大家的胃口。

从轮廓图看，貌似电机采用轴向布置，是因为想解决上一代EVO 6的伞齿扫齿的问题么？

估计会采用大直径短身油压避震。

国外有人说8月23号上市，也有说9月初的。

汗，又改回马达纵置？不和以前一样吗？起步和急刹车时的马达陀螺仪效应（坛里有称轴效应）怎么破？学俄国大妞A700 浮动马达座？（感觉浮动马达座只是增加车架扭动和抵消轴效应无关。）

哈哈，田宫的一贯风格比如TA05和现在的TA07有什么大区别？搞个架子，再小小的改改，现在Evo7，那之前买evo6的算是郁闷了，才出来多久呀？

skyphilips 发表于 17-6-24 14:58
汗，又改回马达纵置？不和以前一样吗？起步和急刹车时的马达陀螺仪效应（坛里有称轴效应）怎么破？学俄国大 ...

我就是期待它纵置马达能把波箱给封上，别裸着齿轮跑。

要是纵置电机，还不叫回tb03的话，应该使用悬浮传动技术。

估计就和exotek的TB06改件一样

dlok 发表于 17-6-24 20:40
估计就和exotek的TB06改件一样

这个改件真的有什么技术先进性吗？

simonlvchina 发表于 17-6-24 21:00
这个改件真的有什么技术先进性吗？

没有，就是把横置电机变纵置

skyphilips 发表于 17-6-24 14:58
汗，又改回马达纵置？不和以前一样吗？起步和急刹车时的马达陀螺仪效应（坛里有称轴效应）怎么破？学俄国大 ...

伞齿扫齿和轴效应，两害相权取其轻，估计是扫齿扫怕了。

simonlvchina 发表于 17-6-24 20:04
我就是期待它纵置马达能把波箱给封上，别裸着齿轮跑。

TB EVO 6的车架其实是不错的，个人觉得比较完美的解决方案是封闭波箱+钢齿伞齿组合。