鸿诺X3E的车主快来啊！！！

吥誳啲靈魂 发表于 17-6-10 17:04
就这样吧。不了解的时候不要乱说话，什么叫简配，耐用为王。耐玩的车那才是好车。

尼龙c座是要比金属耐操，如果野跑耐操hobao车也不错

快使用双截棍 发表于 17-6-10 19:40
如果c座都是金属的就不这么耐操了，如果野跑暴力的话建议把前后金属支撑也换尼龙的

官方建议前后金属支撑，你这反而让人换成尼龙的。搞不懂你，6S经常跳台飞坡 随意翻滚无压力。

尼龙支撑可以有地方卸力  金属支撑力道全转移到底盘 波箱  实质以为金属溜  其实不然  若是可以选 肯定尼龙支撑最好！

好像有道理

sycc 发表于 17-6-12 01:10
尼龙支撑可以有地方卸力  金属支撑力道全转移到底盘 波箱  实质以为金属溜  其实不然  若是可以选 肯定尼龙 ...

分析的很对，只有下赛道才能知道车的性能好不好，野跑却很多好车都很脆

快使用双截棍 发表于 17-6-12 23:56
分析的很对，只有下赛道才能知道车的性能好不好，野跑却很多好车都很脆

不是脆不脆的问题 朋友   只要合理的场地 合理的操控  出厂设定是99%没有问题的… 只有我个人相比金属与尼龙支撑  我会喜欢尼龙多一点儿  既轻量 又好用。

吥誳啲靈魂 发表于 17-6-11 09:52
官方建议前后金属支撑，你这反而让人换成尼龙的。搞不懂你，6S经常跳台飞坡 随意翻滚无压力。

想问下，X3E,H9,VS如何选择？求解，谢谢

伝説 发表于 17-6-13 21:41
想问下，X3E,H9,VS如何选择？求解，谢谢

前一辆玩了3年，后两辆没玩过 同群有人玩VS 跳台飞坡5米多高 也是耐操的很 H9不了解。没接触过

吥誳啲靈魂 发表于 17-6-13 21:46
前一辆玩了3年，后两辆没玩过 同群有人玩VS 跳台飞坡5米多高 也是耐操的很 H9不了解。没接触过

哦，谢谢