买不到的壳就是严格意义上的神壳,就现在能买到的壳来说,每个轴距都有感觉跑起来不错的壳,先说说我的吧, 90轴距 漂移:AE86 FD MX5 FC 竞速或者拉力:DS3 FD MX5 赛利卡 这个轴距跑竞速就算宽如赛利卡也会翻的不亦乐乎 94轴距 漂移:EVO X WRX STI R32 34 竞速:WRX STI 98轴距跑过的不多,不过感觉R8LMS是个很不错的壳,建议新手漂移用它,拉法玩漂移的话略显笨拙,NSX concept GT不错,但跑起来需要对它的略窄的宽度有思想准备,我手里就这么多壳啦,3个R8,两个WRX STI,我都是下地玩的,放在展示盒里不下地的车壳没意义,就算再好的性能,不下地还不如买静态模型 |
本帖最后由 Sakai7 于 17-5-26 01:52 编辑 R8 458 拉法 LP670 AE86 599 FXX MP412C都跑了 R8 没啥感觉 挺轻 "空荡荡" 喜欢458,可惜下地两次就被朋友给怂碎了前保险杠。。。。太脆 拉法跑的最多 但是车架兼容性太差 除了改了PN的底盘跟马达座 需要改动打磨很多地方 其实还是不错的 外观骚 也好跑 加了PN尾翼后。 LP670 很骚的壳子,跑起来也还不错 599跟R8感觉很像 FXX跟拉法很像 MP412C跟R8很像 最耐操的要数拉法跟FXX这类尖头还很厚实的前杠,怂人 被怂都能轻松活下。 没所谓意义的神壳 自己喜欢什么壳就什么壳了 最大的感受其实就是轴距 再就是颜色 记住 跑RCP一定要黄色 荧光色 红色黑色 一律pass |
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