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tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 17-5-20 00:24:24 |显示全部楼层 来自: 中国北京
rave1010hk 发表于 17-5-19 23:00
因为球头不及C座的转向第一反应快!

理论上可能是那样,但我试了试朋友的mbx7r是球头转向的感觉过弯第一响应也挺厉害的,感觉不是高手真是测试不出来啥,而且这个小细节说不定不足以撼动调试其他部分对车过弯的影响,比如换差速油和调节避震,下止点等等,说错勿喷哈哈
纸巾的老板 长老 Fans 发消息
发表于 17-5-20 10:55:15 |显示全部楼层 来自: 中国天津
rave1010hk 发表于 17-5-19 23:00
因为球头不及C座的转向第一反应快!

谢谢大神,这个具体原理是为什么呢?
SLSAMG 论坛元老 发消息
发表于 17-5-20 12:19:09 |显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
纸巾的老板 发表于 17-5-19 21:46
请教一下为何电房都不用球头呢?我感觉电房不用担心进土,而且球头结构简单点也能轻点吧?

没有啊。xray  nt1就是球头的啊。可能跟品牌有关系吧。

点评

rave1010hk  NT1是1/10油房车,而所有1/8及1/10平跑油车,基本上都是用球头式转向设计。  详情 回复 发表于 17-5-21 00:21
发表于 17-5-21 00:21:20 |显示全部楼层 来自: 中国香港
SLSAMG 发表于 17-5-20 12:19
没有啊。xray  nt1就是球头的啊。可能跟品牌有关系吧。

NT1是1/10油房车,而所有1/8及1/10平跑油车,基本上都是用球头式转向设计。
SLSAMG 论坛元老 发消息
发表于 17-5-21 09:03:38 |显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
rave1010hk 发表于 17-5-21 00:21
NT1是1/10油房车,而所有1/8及1/10平跑油车,基本上都是用球头式转向设计。

听大牛的。。。
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