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nan713916 论坛元老 发消息
发表于 17-5-16 21:34:44 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
binkcn 发表于 17-5-16 21:24
好了,扎带从这里固定,电池盒子纹丝不动!哈哈

估计螺丝下加个大垫片会更好一点。

点评

binkcn  螺丝这里最大的问题是这个电池盒子的塑料比较软,所以螺丝孔可能会被剧烈的冲击拉滑丝,所以跟垫片其实没啥关系。 不过现在问题就不大了,有扎带辅助的话,螺丝孔被拉滑丝的概率就小很多了。  详情 回复 发表于 17-5-16 21:44
binkcn 金牌 Fans 发消息
发表于 17-5-16 21:44:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
nan713916 发表于 17-5-16 21:34
估计螺丝下加个大垫片会更好一点。

螺丝这里最大的问题是这个电池盒子的塑料比较软,所以螺丝孔可能会被剧烈的冲击拉滑丝,所以跟垫片其实没啥关系。

不过现在问题就不大了,有扎带辅助的话,螺丝孔被拉滑丝的概率就小很多了。
dboy6616 超级 Fans 发消息
发表于 17-5-17 01:40:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
老司机应该用圆头螺丝,而不是你现在的平头螺丝
angelfay88888 论坛元老 发消息
发表于 17-5-17 07:01:56 |显示全部楼层 来自: 中国
LZ g3改八避震跑起来会不会太硬?我正在纠结要不要改

点评

binkcn  硬是肯定比4避震硬,但是8避震适合飞坡和空翻,4避震适合跑姿态。 不过我做了折中,虽然是8避震,但是避震倾斜角度选用最大最长的孔来固顶,这样就比原厂硬不了多少了。  详情 回复 发表于 17-5-17 09:47
最爱飞坡 长老 Fans 发消息
发表于 17-5-17 08:09:47 |显示全部楼层 来自: 中国山东
这车配件还好买吗?听说雷虎改行了
binkcn 金牌 Fans 发消息
发表于 17-5-17 09:47:18 |显示全部楼层 来自: 中国上海
angelfay88888 发表于 17-5-17 07:01
LZ g3改八避震跑起来会不会太硬?我正在纠结要不要改

硬是肯定比4避震硬,但是8避震适合飞坡和空翻,4避震适合跑姿态。

不过我做了折中,虽然是8避震,但是避震倾斜角度选用最大最长的孔来固顶,这样就比原厂硬不了多少了。
我的骄傲 论坛元老 发消息
发表于 17-5-17 10:12:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢喽!我也是还在坚持g3的,哈哈,雷虎的经典之作!
吥誳啲靈魂 元老 Fans 发消息
发表于 17-5-17 21:42:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
风骚的binkcn
YRD.苍瞳月夜 论坛元老 发消息
发表于 17-5-18 00:19:32 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
楼主是个用心之人


这车出来多久了
binkcn 金牌 Fans 发消息
发表于 17-5-18 09:30:33 |显示全部楼层 来自: 中国上海
YRD.苍瞳月夜 发表于 17-5-18 00:19
楼主是个用心之人

这车应该是12年左右出的吧,没关注过,反正很老了。
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