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zhaozy 元老 Fans 发消息
发表于 07-8-24 13:13:20 |显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 eddy@tse 于 2007-8-24 10:58 AM 发表
最好把油缸得油烧干净了,再加事后油是最好得。。。。。。。。

这个确实有点道理的,还有一点就是,既然事后油是用来溶解残留在曲轴和缸体表面的油,那么是否清洗后要将事后油倒出,这个问题百思不得其解,难道溶解后就让其留在曲轴箱里沉淀?如果事后油一直残留在缸体内,与下一次的新油继续混合然后是否也会有损缸体呢?

有谁能解惑一下。
Nicvic 论坛元老 发消息
发表于 07-8-28 04:27:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 #21 zhaozy 的帖子

我都想知道你既问题答案,有无老手讲解一下啊?
r2d2 元老 Fans 发消息
发表于 07-8-28 11:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
同问啊,旧油要不要排出?
z262304140 论坛元老 发消息
发表于 07-8-28 11:09:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

事后油的用法

一般的车两滴就足够拉,在大的车也是三滴。别加多拉,一来浪费,二来可能还不好了。
事后油是帮助引擎在运转后在缸壁上和其他一些地方形成保护层,以此来保护引擎。
是好东西!
头像被屏蔽
发表于 07-8-28 12:40:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
Nicvic 论坛元老 发消息
发表于 07-8-28 13:48:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 zhaozy 于 2007-8-24 01:13 PM 发表

这个确实有点道理的,还有一点就是,既然事后油是用来溶解残留在曲轴和缸体表面的油,那么是否清洗后要将事后油倒出,这个问题百思不得其解,难道溶解后就让其留在曲轴箱里沉淀?如果事后油一直残留在缸体内, ...


再问
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