话说樱花s和xis差在哪里了呢

犹豫半天 反正入门 就入了个樱花s的仿版 碳纤的 有什么要注意的地方嘛 皮带部分是不是和xis通用呢

樱花S是2010年时期的产物，绝大部分配件都不能与XIS通用，你买的还是个仿的，别想性能什么的了，随便傻跑没所谓，下场地的话，你不追求圈速也没所谓，剩下的别想多了。

XiS 好跑   彷的 还是算了

冰雨零华 发表于 17-5-6 22:55
樱花S是2010年时期的产物，绝大部分配件都不能与XIS通用，你买的还是个仿的，别想性能什么的了，随便傻跑没 ...

是不是就是底盘宽呀

     我分解过一台S来做XIS的配件车 配件通用性来说还好 随便跑跑S和XIS没什么区别 能跑直 能拉高速 如果下场地的话都是同款车在一块竞技还好 看不出差别 要是来个T4什么的就悲剧了 总之车架很结实 精度尚可 配件便宜 没啥大毛病 可以入手刷街 推荐还是买XIS吧 因为S上有些东西真的是专车专用的 配件很多都停产了

宇白菜 发表于 17-5-7 10:27
我分解过一台S来做XIS的配件车 配件通用性来说还好 随便跑跑S和XIS没什么区别 能跑直 能拉高速 如果下 ...

什么配件停产了呀 我会用尼龙板自己打磨做零件

宇白菜 发表于 17-5-7 10:27
我分解过一台S来做XIS的配件车 配件通用性来说还好 随便跑跑S和XIS没什么区别 能跑直 能拉高速 如果下 ...

我看转向组的结构不同 要不要硬改成xis的结构

宇白菜 发表于 17-5-7 10:27
我分解过一台S来做XIS的配件车 配件通用性来说还好 随便跑跑S和XIS没什么区别 能跑直 能拉高速 如果下 ...

好奇是不是所有竞速车的避震都是通用的 樱花s和t4的差距究竟有多大呀

zjg2218 发表于 17-5-7 12:11
好奇是不是所有竞速车的避震都是通用的 樱花s和t4的差距究竟有多大呀

差距不是从肉眼能分辨出来的，当你追求0.1秒的圈速的时候，你就会发现S、XIS和T4之间的区别分别是2秒、0.3~1秒。

冰雨零华 发表于 17-5-7 13:43
差距不是从肉眼能分辨出来的，当你追求0.1秒的圈速的时候，你就会发现S、XIS和T4之间的区别分别是2秒、0. ...

我记得是要用个红色的计时器的 这种差距能不能通过技术手段（改车结构、练手法）来弥补