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Monkeyking189 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 09:36:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东
各位高手,本人平跑小白,现在有xis平跑,已经严格按说明书的拉杆安装完成,但下地还是跑偏,调车架也买了am的。问题如下,1.上调车架调camber和toe之前是不是要保证舵机拉杆要处于转向系统的中位才行?  2.如何判断舵机拉杆的长度正好使转向板处于中位?3.如何转向板不在中位,上调车架去调camber和toe是不是就没意义?

小白实在不懂,以前只玩过越野短卡。谢谢各位高手替我解答。

Mr_Sang 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-24 10:23:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 Mr_Sang 于 17-4-24 11:08 编辑

仅供参考。

要解决这个问题主要就是要调好舵机和转向系统的连接。要调这个需要通过机械结构和遥控器一起来调。
调舵机大神门貌似都有自己的套路,之前论坛有发肥仔威教你调舵机,你可以参考。

我就说说我的感觉和步骤:
1 舵机臂尽量垂直装。
2 舵机臂用拉杆和转向系统连接上,上电,调节拉杆,保证拉杆与转向连接处在车架正中
3 左右打舵机,通过遥控器的转向微调(控里面的转向左右的最大输出和中位偏移,不是中位微调,肥仔威里面的视频有这个介绍),让左右打到头的时候,两边转向角度最大(打到头,舵机略微有呲呲的声响)
4 保证转向杯的连接拉杆一样长,然后上车架开始调toe等参数
5 具体上赛道,跑不直再调转向微调,因为跑不直的原因太多了,不一定就是转向系统没调好,有可能轮胎不一样大,地面不平,虚位造成的晃动,甚至车壳没装好,都可能跑不直,在调好转向的前提下,这些都可以通过遥控的微调来调,尽量跑直。如果同样的道路,一会偏左,一会儿偏右可能就是虚位太大的问题了。

不管你怎么调,到最后,(1)当你舵机回中的时候,从俯视上来看,舵机拉杆与转向机械结构连接点的位置,应该位于二楼板缝隙的正中间(大部分车架应该这样的吧,我玩得不多我不太确定,至少我的t4应该是这样),这个你可以拿个尺子来比;(2)左右打舵机打到头的时候,两边刚好顶到转向的最大角度(舵机略微有呲呲的声响)。等这两个确定了以后,再来调toe等其他的。

Monkeyking189 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 11:05:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Mr_Sang 发表于 17-4-24 10:23
我也是菜鸟,但是还是可以分享一些自己的观点,供参考。

好的,你的建议很有价值,谢谢了。我按这个思路自己弄下试试。
Mr_Sang 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-24 11:12:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Monkeyking189 发表于 17-4-24 11:05
好的,你的建议很有价值,谢谢了。我按这个思路自己弄下试试。

又编辑了一下,加了一些自己调的步骤。
Monkeyking189 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 11:16:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Mr_Sang 发表于 17-4-24 11:12
又编辑了一下,加了一些自己调的步骤。

好的,好的,谢谢。
冰雨零华 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 12:04:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
确保转向拉杆左右对等前提下,参照蛙总或肥仔威出的舵机安装教程确保舵机及舵机臂已正确安装,排除车架悬挂不顺滑之外,基本没什么可能会跑偏。设定是在正确安装车架之后的事,车架安装不正确的话,不论怎么调都是没用的。

进阶调整请参阅我翻译的HUDY Setup book
bigant888 元老 Fans 发消息
发表于 17-4-24 13:08:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
你是不是野跑啊,轮胎打滑了吧
davidyang123 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 20:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Mr_Sang 发表于 17-4-24 10:23
仅供参考。

要解决这个问题主要就是要调好舵机和转向系统的连接。要调这个需要通过机械结构和遥控器一起 ...

正解,但是注意一些车型设计的舵机臂貌似不是垂直,我也忘了具体是什么车架了
davidyang123 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-24 20:52:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
而且看下你的tweak和downstop什么的
linzk 超级 Fans 发消息
发表于 17-4-24 22:06:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
你的xis怎么会有防倾杆?
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