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车迷小帅 长老 Fans 发消息
发表于 17-4-19 16:35:47 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
如题

ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 16:41:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
车高
et3010 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 18:19:40 |显示全部楼层 来自: 中国海南三亚

车高
只是影响预压而已
车迷小帅 长老 Fans 发消息
发表于 17-4-19 18:45:01 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
ENMAN 发表于 17-4-19 16:41
车高

把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗
车迷小帅 长老 Fans 发消息
发表于 17-4-19 18:45:43 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
et3010 发表于 17-4-19 18:19
车高
只是影响预压而已

把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

点评

et3010  对  详情 回复 发表于 17-4-19 18:48
et3010 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 18:48:43 |显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45
把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

对                                                         
ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 17-4-19 19:14:39 |显示全部楼层 来自: 中国福建

对滴

车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45
把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

对滴
头像被屏蔽
发表于 17-4-20 08:20:51 |显示全部楼层 来自: 中国福建
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钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-20 11:37:57 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
改变避震绞牙,是主要用来改变支撑的力度,而非什么车高,改变车高的主要方式是下止点
很多人以为改弹簧伸展度就是改车高了,有没有想过对支撑的影响?

点评

jasonisdq  不要乱讲啊,,耽误了别人。就是调整车高,下止点不是调车高的!  详情 回复 发表于 17-4-20 15:43
钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 17-4-20 11:42:28 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
支撑的作用在于对差速的影响,不同的在差速油浓度固定的情况下,支撑的软硬影响左右轮的抓地力分配,也就影响左右轮的动力输出。简单来讲就是你过弯时候的灵敏度,车子的循迹性。不是简单的车高
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