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低抓场地camber和toe应该调大还是调小?

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p20043048

终极 Fans 发消息

发表于 17-4-8 23:03:48 |显示全部楼层来自：中国北京

如题求教

pxyjia123

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-9 06:52:26 |显示全部楼层来自：中国上海

先考虑调弹簧，减震油，改变侧倾。和差速油浓度

alexxx

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-9 15:47:39 |显示全部楼层来自：中国澳门

哈哈哈，这个问题很好，可以小弟不懂，如果知道，一定不回答你，因为太高深了！！

isxy3090

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-9 16:38:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

应该把弹簧改成硬一点

dlok

论坛元老发消息

发表于 17-4-9 16:41:21 |显示全部楼层来自：中国广东

这问题问一下跑这场地的高手比较好，大家对低抓的感觉都不一样。但对应低抓场，首先要搞的是轮胎，其次是避震，camber最后才用来微调。toe是影响车转不转的其中一个因素

速度热

论坛元老发消息

发表于 17-4-9 18:33:14 |显示全部楼层来自：中国山西晋中

减震调软软的。二楼板螺丝松开专门应对低抓要是还想带油高速杀弯那就作个弊。后差上黄油头差越稀越好又高抓方向又很灵

sanfen

超级元老发消息

发表于 17-4-9 18:56:14 |显示全部楼层来自：美国

如果跑直线困难的话，确定车子没有其他问题之后，可以后toe角度加一点（一般3度变成 4度）。

davidyang123

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-10 12:32:08 |显示全部楼层来自：中国北京

速度热发表于 17-4-9 18:33
减震调软软的。二楼板螺丝松开专门应对低抓要是还想带油高速杀弯那就作个弊。后差上黄油头差越稀越好 ...

他玩的是电房

Rallyu

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-10 17:25:42 |显示全部楼层来自：中国广西

首先考虑轮胎，然后可以考虑前后加浓油比如拉力车野跑，前差2w后差3-7k的油漂移过弯。减震调软一点，油300左右。toe看情况过甩就内八方向调一点

冰雨零华

金牌 Fans 发消息

发表于 17-4-11 09:12:48 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

camber以及toe不是根據場地高低抓而定的啊...

BTW：我不是發佈了漢化版的SETUP BOOK了么..從舊版到最近發佈的新版，加起來都快半年了..還是一堆的伸手問設定的..這麼說吧，天氣不同導致路面狀況不同也需要不同設定，就算同一條賽道也是這樣，更不用說咱玩的賽道和你們的壓根不一樣，所以你們問了也沒用

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