发表于 19-3-3 10:53:14
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来自: 中国浙江温州
问下大神你的两个不锈钢猪笼,那个白色笑脸的是哪里搞得啊,很喜欢 |
发表于 19-4-8 11:29:33
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来自: 澳大利亚
发表于 19-4-19 10:11:40
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来自: 中国四川成都
写得很不错,看了不止2遍,以后还请多发些关于性能优化的贴,造福魔友。 |
发表于 19-4-19 11:46:22
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来自: 中国福建福州
nan713916 发表于 19-4-19 10:11
写得很不错,看了不止2遍,以后还请多发些关于性能优化的贴,造福魔友。
哈哈,一直在努力,希望能对大伙有帮助! |
发表于 20-10-22 07:39:14
来自手机
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来自: 中国广东
发表于 20-11-1 08:07:18
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来自: 中国
发表于 20-11-9 08:41:57
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来自: 中国山西运城
发表于 20-11-9 12:55:52
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来自: 越南
请教大佬一个问题,所有的配重最后是否都是指向一个方向:轮胎的抓地。
如果我猜想的正确的话,是不是更应该优先解决轮胎的问题呢,比如根据不同的场景使用不同的轮胎。
还有一个我不太确定的点就是,1:1性能车都讲究减重是提升性能最直接的方法,而且簧上轻一斤相当于簧下轻十斤。越野攀爬车配重是为了什么呢 |
发表于 20-11-9 14:25:28
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来自: 中国河南濮阳
哈哈 科普了 买个闲云帝做的 r1车架的后抗角那小零件简单实用 |
发表于 20-12-8 00:17:15
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来自: 中国河南