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请教8车电越选购问题

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yp西南方向 元老 Fans 发消息
发表于 17-3-9 11:38:25 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
如题 请问各位老司机eb48.4和hb e817哪个车架精度高  配件好搞 现在不知道该入哪个了 希望老司机指点指点 谢谢!
Commander 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-9 11:48:48 |显示全部楼层 来自: 中国
tekno配件肯定是充足,几家店现货,精度也一流,但是哪个好跑就不知道了
孟萌 论坛元老 发消息
发表于 17-3-9 14:48:41 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
为什么不选择mbx7re
小锋卡卡 论坛元老 发消息
发表于 17-3-9 15:04:33 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
精度TEKNO好。不过不知道那个好跑点。TEKNO配件应该是目前最好买到的,HB配件不好买,要预定,国内现货少。
yp西南方向 元老 Fans 发消息
发表于 17-3-9 15:57:36 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
孟萌 发表于 17-3-9 14:48
为什么不选择mbx7re

不喜欢球头的转向结构 前一辆h9e就是球头结构的 想换个c座转向结构的体验一下
傲雪残月 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-9 18:21:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看你喜欢宽体还是窄体车身,转向虽然都是C座但是两者差别也不小,不过E817的转向是全金属的,这个OP一下也是大价钱了,反正我是入了E817,配件问题不用担心的绝对没问题~一直欣赏不了TEKNO的窄体车身,不过车子肯定也是好车~马上蛇仔的SRX-8E也要出了,也可以考虑考虑
yp西南方向 元老 Fans 发消息
发表于 17-3-9 19:01:35 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
傲雪残月 发表于 17-3-9 18:21
看你喜欢宽体还是窄体车身,转向虽然都是C座但是两者差别也不小,不过E817的转向是全金属的,这个OP一下也是 ...

你说的很对 只是我感觉srx8e的蝴蝶架是碳纤维的 我的手法又不是很好 估计没几下就会断掉的 op金属件真的很贵 下来前后要七百多 再者我也等不了那么长时间 现在没车玩很着急 817的前轮虚位真心有点大了 不知道你有没有发现 我们这俱乐部的刚入了一个 装完车就发现虚位大 现在很纠结啊

点评

傲雪残月  虚位大主要是球头和拉杆之间的虚位,确实有这个情况,还有和舵机保护的锁紧程度有关,还是可以调整一下的 不过跑起来舒服就行,越野不是平路,允许而且必须有一点虚位,平路就几乎不允许虚位了  详情 回复 发表于 17-3-9 20:57
傲雪残月 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-9 20:57:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
yp西南方向 发表于 17-3-9 19:01
你说的很对 只是我感觉srx8e的蝴蝶架是碳纤维的 我的手法又不是很好 估计没几下就会断掉的 op金属件真的很 ...

虚位大主要是球头和拉杆之间的虚位,确实有这个情况,还有和舵机保护的锁紧程度有关,还是可以调整一下的
不过跑起来舒服就行,越野不是平路,允许而且必须有一点虚位,平路就几乎不允许虚位了
59689379 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-9 21:51:56 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
静等srx8e
yp西南方向 元老 Fans 发消息
发表于 17-3-9 21:58:07 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
傲雪残月 发表于 17-3-9 20:57
虚位大主要是球头和拉杆之间的虚位,确实有这个情况,还有和舵机保护的锁紧程度有关,还是可以调整一下的 ...

谢谢指点!
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