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E817战损之路

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黑仔1989 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 04:29:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
    作为一个新手加上自己手残操作各种摧残.终于倒下.坏的地方都是比较奇葩哈哈,
由于没有经验完全没有备件螺丝和胶水都没那种情况下多得各位前辈支持战损了还可以继续玩.
XMG场主                       小马哥
hb无限零件供应的        张大
不嫌烦被我经常骚扰的 东仔
跑得好鸠快的                权总

第一次下场往死里跑,避震掉了,尾翼烂了,后车壳柱断了.左前CVD弯了,前A臂好像给刀砍了一刀.还有啥?忘记了
第二次,还是死里跑就是没他们快.车壳烂了,左后避震球头断了,左后避震芯弯了,左后CVD弯了,左前避震弹簧扭麻花????
第三次,装装车时体现没电动工具的悲剧下买了电动螺丝刀,准备第三次的时候给车做一下保养换差速油的时候用电动螺丝刀把一颗差速的螺丝拧滑了,没经验硬来脑残地去电焊,一焊差速壳就融了,硬生生地把一个差速搞废,损失一个差速壳,差速大齿,密封垫,关键是没得去玩车不开心...
新手是交一点学费,大神我都不是这样抢过来的吗?哈哈

评价一下E817,被我这样摧残,大直路全油门单边卡住瞬间停止那种撞击如果是玩以前的车A臂必断817就是不断.保养时全该拆的都拆了精度完全没变,底盘没变形,塑胶件就是很顽强A臂真心结实,轴承全部完好中CVD没变形,给一个赞.觉得麻烦和不好地方每次换电池要拧起两颗螺丝,用两节2S硬壳电池电源线和中CVD位置很接近,我用12号硅胶线,如果用10号够呛..

估计我离大神不远了...哈哈哈玩车开心就好.










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发表于 17-3-7 07:50:15 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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SevenF 论坛元老 发消息
发表于 17-3-7 08:35:46 |显示全部楼层 来自: 中国山东
越野能战损成这样,这是有多残暴
小锋卡卡 论坛元老 发消息
发表于 17-3-7 10:24:19 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
张大 是个大腿
Monkeyking189 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 10:47:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
拧查速壳都能滑丝,新手还需要经验啊。
黑仔1989 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 10:53:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
SevenF 发表于 17-3-7 08:35
越野能战损成这样,这是有多残暴

哈哈
黑仔1989 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 10:54:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Monkeyking189 发表于 17-3-7 10:47
拧查速壳都能滑丝,新手还需要经验啊。

第一次用电动螺丝刀锁紧实啪啪就滑了

点评

cato  差速这种要求密封性能的螺丝,都是要求对角x字逐步锁死的,所以不要用电动工具. 沉头滑了直接拿3mm钻头把头打掉.  详情 回复 发表于 17-3-7 11:35
Monkeyking189 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 10:58:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
黑仔1989 发表于 17-3-7 10:54
第一次用电动螺丝刀锁紧实啪啪就滑了

关键部位不要用电动,基本要用足够的压力才可以保证不滑,你看看我的手,我从来不用电动,我拆我vs中差拆的很辛苦,但好在车没滑。呵呵


cato 论坛元老 发消息
发表于 17-3-7 11:35:55 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
黑仔1989 发表于 17-3-7 10:54
第一次用电动螺丝刀锁紧实啪啪就滑了

差速这种要求密封性能的螺丝,都是要求对角x字逐步锁死的,所以不要用电动工具.

沉头滑了直接拿3mm钻头把头打掉.
黑仔1989 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-7 11:37:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Monkeyking189 发表于 17-3-7 10:58
关键部位不要用电动,基本要用足够的压力才可以保证不滑,你看看我的手,我从来不用电动,我拆我vs中差拆 ...

现在用电动拧到差不多在用手加力,因为装车时拧的实在太累
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