10车竞速卡和10车短卡，哪个整体更耐操？

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hekun0120

论坛元老发消息

发表于 17-1-12 23:43:26 |显示全部楼层来自：中国新疆巴音郭楞蒙古自治州

问题很无聊，买品牌都没问题，用料好设计好的不光坚固，操控性也好，不能单方面考虑。

sls727

超级 Fans 发消息

发表于 17-1-13 00:50:59 |显示全部楼层来自：中国山东临沂

kenwaiky 发表于 17-1-12 23:12
不管几车都是短卡车型要比竞速卡强度高些，主要是几个地方防撞，整体传动系统，摆臂，另外整体重量轻也相当 ...

高高高高

cxmian

论坛元老发消息

发表于 17-1-13 01:55:50 |显示全部楼层来自：中国上海

短卡壳子最容易坏。。。

xsjzmh

中级 Fans 发消息

发表于 17-1-16 09:12:19 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

太快了转弯都要翻滚，壳当然容易坏

爱果汁～

论坛元老发消息

发表于 17-1-16 19:36:14 |显示全部楼层来自：中国山东日照

理论上短卡耐操，不过那是建立在同价位同品牌比较，比如tt跟727，那没得比

thfmm

终极 Fans 发消息

发表于 17-1-19 11:41:09 |显示全部楼层来自：中国四川成都

10车都不耐操

林克.D.瘦子

超级元老发消息

发表于 17-1-20 00:32:25 |显示全部楼层来自：中国上海

10竟速卡是很专业的竞技车型那个耐操你都搞不清楚，你是玩不了的这个车型的

游魂浮萍

长老 Fans 发消息

发表于 17-1-20 01:54:29 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

短卡

麦炫麦

论坛元老发消息

发表于 17-1-20 11:51:36 |显示全部楼层来自：中国

大连吴魔友发表于 17-1-12 11:27
攀爬就怕翻滚啊

十多米的五六十度的坡滚下来照样爬

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