四驱的话建议不要买PRO 买VE 即可!因为PRO根本也没快多少,另外推荐买二手的,性价比高。 如果纯竞速,轴承不用换,前后宽阵,配长狗骨,更换前后珠差,有动手能力的话用建议用ATM的,配陶瓷球,麻烦的话京商,AWD主要的损耗就在珠差,因为金属得接杯配金属狗骨,这么高的转速磨损可想而知,ATM是尼龙接杯耐用。 另外推荐用钛中轴,减少轴效应,前后避震弹簧换掉,前面用赢的,后面软。如果还有钱买套后DWS拉杆。 以上大约花费 车700二手 珠差 二手350 ATM也就200 全塑料的100 中轴全新50 狗骨150 遥控没有必要换,因为这是最没用得一个改装,KT18足够,就算是你用EX1 EX6只会增加你手部的负担,另外最重要的一点,车一定要调的很低,尽量爬地上跑的感觉,尤其是RCP上,后面可以调,但是前面只能通过垫片来调,具体多少自己感觉吧。 AWD竞速就是一个字轻!越轻越好,最后一点别用原厂的蓝皮红皮无刷马达,有钱换PN的,没钱换ATM的 具体KV根据你的电池类型和场地决定了大场地用高KV的小场地低KV,另外用锂电的话用5000KV即可。 就这些,想到哪说到哪,比较乱自己看吧,都是心得,最后推荐14550锂电,偷轻又暴力,两节锂电两节占位桶,无刷好搭档 |
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