萌新玩miniz的心路历程和GLA的业余安装经验

玩车玩到手抽筋 发表于 16-11-3 21:50
你那pro不是装了个R8袋鼠的车壳吗

昂是的

CarreraGTX 发表于 16-11-3 22:48
又学到了感谢楼主。

这个接收机的高度，是不是有些京商的车壳没法装了啊

csblacd 发表于 17-1-11 16:25
这个接收机的高度，是不是有些京商的车壳没法装了啊

随便装。。。GLA很低的。。。

个人感觉.定时小场地的话ve不一定够S跑哦！例如7字的个人练习道ve容错率太低！而且假如车手技术相当的话AWD用来竞速容易推头！翻车！过热！如果都是新手用啥都差不多.miniZ的反应速度比人类高太多.遥控延时什么的完全是根据个人反应速度来决定好与不好！

bazooka 发表于 17-1-11 17:02
个人感觉.定时小场地的话ve不一定够S跑哦！例如7字的个人练习道ve容错率太低！而且假如车手技术相当的话AWD ...

车架在档次上有高低之分，然而并不是高端车就好跑，低端车不好跑，不同的车架都有不同优点和缺点，结合自身特性有不同的适应环境，也许你没能理解我的意思，我并不是在阐述无刷比有刷好，而是我在开始对车架的选择上有个标准，然而某些商家因为自身利益关系误导了我让选择了并不是自己想要的车架，你说的miniz的反应速度超过人类太多，这个说法不知道怎么去讨论，要说mhs信号 他的“响应”速度是要超过人类，sports就另当别论了，要说不同的信号响应速度适合不同的人，这点不太认同，比如sports的信号响应速度相比其他信号要慢，这样就需要车手手比其他车手多做出预判，速度越快需要计算的就越多，同样反应速度的两个人不管快还是慢，响应速度差的信号绝对要比快的难操作

worry 发表于 17-1-11 17:39
车架在档次上有高低之分，然而并不是高端车就好跑，低端车不好跑，不同的车架都有不同优点和缺点，结合自 ...

我明白你的意思而是赞同架子不在高级不高级！只是合适不合适罢了

乱舞の疾风 发表于 17-1-11 16:57
随便装。。。GLA很低的。。。

小场地多急弯的情况是不是mr03要比gla好跑

csblacd 发表于 17-1-13 08:54
小场地多急弯的情况是不是mr03要比gla好跑

还是得看跑道材质，低抓场地四驱稳定性要好不少，高抓场地两驱低重心低重量的优势就显出来了

csblacd 发表于 17-1-13 08:54
小场地多急弯的情况是不是mr03要比gla好跑

四驱车里感觉gla完爆awd，毕竟重心低很多，而且awd是真重啊，镍氢电池也不如2S锂电暴力，感觉跑道的大小跟马达的选择关系很大，小跑道无刷高速马达未必就能跑的过有刷，大跑道无刷速度和散热优势更明显一点，但速度越快的无刷越考验弯道技术