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Copilot 元老 Fans 发消息
发表于 16-9-30 00:48:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
新手刚玩了一个礼拜,309多买的原厂壳就装烂了,买了个60块钱的副厂壳结果是98轴距的,遂改长了轴距。问下轴距大小和拐弯大小以及稳定性之类的有什么关系?
ming5168 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-30 01:12:10 |显示全部楼层 来自: 中国上海
车底盘~常见轴距有90 94 98  ~前/后 宽/窄阵~
我的感觉是~~越接近~正方形/越大的越稳~~越接近长方形/梯形 细长的应该比较灵活~~不过~主要应该是配合车壳车型吧~~
漂边 超级 Fans 发消息
发表于 16-9-30 01:31:47 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
只用过98轴距,还没什么心得
sososomi 论坛元老 发消息
发表于 16-9-30 04:42:13 |显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
只玩98路過,被殼毒害的我..
CarreraGTX 超级元老 发消息
发表于 16-10-1 00:23:39 |显示全部楼层 来自: 中国广西
轴距小,车就灵活,同时容易撞向过度。轴距大,车相对就稳,但容易转向不足。
cxq777 超级 Fans 发消息
发表于 16-11-15 21:25:33 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
也是只有98的
Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 16-11-17 13:42:54 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
轴距相同的壳在操控上也会有很大的差别。
拉法和599都是98的轴距,可是明显感觉599的操控宽容度比拉法大很多很多
Derek1106 RC 新手 发消息
发表于 16-11-19 21:06:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Allenyan 发表于 16-11-17 13:42
轴距相同的壳在操控上也会有很大的差别。
拉法和599都是98的轴距,可是明显感觉599的操控宽容度比拉法大很 ...

我二個殼都有,老實告訴你,因為拉法磨到殼了。^_^"

点评

Allenyan  你是说车壳磨地毯了?  详情 回复 发表于 16-11-20 07:14
玩车玩到手抽筋 元老 Fans 发消息
发表于 16-11-20 00:30:28 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
短轴距壳给人的感觉更灵活,因为车身短,行车姿态改变不如长轴距显眼,造成你反应不够快,同样轴距的壳越宽越稳,也就是越容易转向不足,当然98轴距的壳绝大部分都比90轴距和94轴距的宽,90和94原厂的偏距我见过的最大是窄阵2.5,而98轴距基本都是宽阵再加偏距,只宽阵就相当于窄阵加2.5度的宽度了,98轴距在宽阵基础上再加偏距,那比90和94宽的多了
Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 16-11-20 07:14:42 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
Derek1106 发表于 16-11-19 21:06
我二個殼都有,老實告訴你,因為拉法磨到殼了。^_^"

你是说车壳磨地毯了?
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