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广增小天 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-19 11:58:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
第一点:发动机配套易启动手拉,以前没用过这手拉不懂原理,现在明白为何不用多大力就能拉动效果很理想,其实易启动就相当齿轮比换了比原先手拉的大(转速慢了扭力高了),另外回弹效果以及维修比原手拉好的很明显。
第二点:发动机还是相当的暴力,暴力到什么程度我还是不很清楚,因为我就起步加速比小松290暴力(目前只玩过最贵的290)。
第三点:工艺还是不错,就是个别不是很好但是不影响。缸套比较大一些
K38362318 论坛元老 发消息
发表于 16-9-19 12:48:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东
用在baja上能抬头吗?
怺ぐ恆 论坛元老 发消息
发表于 16-9-19 13:19:35 |显示全部楼层 来自: 中国天津
来几张美图呀
Down 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-19 13:23:13 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
传统手拉是顶着曲轴使劲,易启动只是横向发力
超级T55 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-19 15:13:05 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
易手拉主要是解决了挂不住飞轮的问题,普通的手拉有时候挂不住飞轮,而且手拉结合的瞬间冲击太大,对飞轮以及卡盘的磨损都比较大,和你说的什么齿轮比都没关系,而且单项棘轮结构的手拉早就在割草机上普及一下,只不过模型这个产业太小,更新太慢了
小明锅 论坛元老 发消息
发表于 16-9-20 22:17:18 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
易手拉确实还是好用的,有些缸压大的发动机你用普通手拉容易卡,用易手拉拉起来就轻松多了,也有效率多了。
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