奥兰多汉特要出新车咯

目前看来还是很期待的 办公桌小神器啊 貌似皮卡的不足在这一带都有点改进 至少看文字说明是这样的。。

我也看到了，换成大梁结构了（虽然不是真正意义上的大梁），其实第一代皮卡挺好的，我全车原装，爬爬书非常好玩，两点不好就是1，舵机臂太靠前了，会比两前轮先接触到障碍物，所以有时候只能斜着爬，车太小想改又很困难。2，通病，轴效应，在这种小车上尤其明显。反正总体来说非常好，就是有点贵

我也有第一代的皮卡，这个看起来也不错，不过为什么不直接做成电池前置呢？这个壳的车头空间不够吗？

encle 发表于 16-9-7 18:37
我也有第一代的皮卡，这个看起来也不错，不过为什么不直接做成电池前置呢？这个壳的车头空间不够吗？

前置的话中心会很高吧。。下面为了给扭腰留出空间肯定不可能太靠下 靠上重心就高了

huyr9067 发表于 16-9-7 17:49
我也看到了，换成大梁结构了（虽然不是真正意义上的大梁），其实第一代皮卡挺好的，我全车原装，爬爬书非常 ...

贵我觉得其实还好 op才是真的贵。。我也是全原装就贴了几个配重 书桌上和床上很有意思 舵机臂硬伤。。太短了转弯半径大 长了通过性低 轴效应我懒得弄了 这么小的车玩儿玩儿就够了

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卡车的弹簧太软，轴效应又明显，换过硬弹簧后好一些。国产能自主创新出车子，是非常难得的进步。值得支持。

jog 发表于 16-9-8 19:26
卡车的弹簧太软，轴效应又明显，换过硬弹簧后好一些。国产能自主创新出车子，是非常难得的进步。值得支持。 ...

而且真的很不错。。很感动

一直期待有新品，这次真的要支持！

怎么感觉跟前几天首页发布那个pro-line Ambush差不多，就是比例小乐一点