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afcpk 超级元老 发消息
发表于 16-9-3 09:44:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
牛逼!!!!

点评

jack248  过奖了,谢谢。  详情 回复 发表于 16-9-4 21:58
jack248 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-3 09:49:13 |显示全部楼层 来自: 日本
麦炫麦 发表于 16-9-3 09:38
油动攀爬,仿真还可以,走性能路线就不行了,”在石头上没有足够的距离可以给他切换到倒挡“,我们饭桶群主 ...

减速比算好了,低速线性就非常好。我也不想说什么,我猜你群主是想当然。

点评

麦炫麦  他是10年前拿revo改的攀爬。。。。他说的是爬石头时倒挡的距离,石头堆里距离不够用  详情 回复 发表于 16-9-3 10:04
jack248 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-3 09:51:00 |显示全部楼层 来自: 日本
liko333 发表于 16-9-3 07:53
既然有倒挡,何必用电

简单来说,就是一台2用,可以油爬,也可以用7.4V锂电池供电攀爬。
麦炫麦 论坛元老 发消息
发表于 16-9-3 10:04:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
jack248 发表于 16-9-3 09:49
减速比算好了,低速线性就非常好。我也不想说什么,我猜你群主是想当然。

他是10年前拿revo改的攀爬。。。。他说的是爬石头时倒挡的距离,石头堆里距离不够用

点评

jack248  现在不存在这个问题。其实说到底还是齿轮比问题,目前市面上没有油动攀爬车。 目前忙,没时间出去拍视频。这台动力很足。  详情 回复 发表于 16-9-3 23:52
吃货瑞爸 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-3 11:52:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东
然而并不仿真,而且这动静…
jack248 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-3 13:27:15 |显示全部楼层 来自: 日本
维修电调 发表于 16-9-3 00:37
这才叫玩车 厉害

过奖了!!!
yamazaka 论坛元老 发消息
发表于 16-9-3 21:27:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
手工不错,顶一个

不过在续航没问题的情况下,改油电混合,有点得不偿失

也许 这就是情怀吧。。。。

点评

jack248  之前每次出去玩车,都得带2台车,一台由原装RTR升级过的scx10,一台油动scx10,太麻烦了。 现在整合到一台了。方便很多。 说到情怀,最早飞TEX-700N DFC油机,因为场地问题,家附近无法飞了。后来玩kyosho的各种油  详情 回复 发表于 16-9-4 00:00
jack248 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-3 23:52:04 |显示全部楼层 来自: 日本
麦炫麦 发表于 16-9-3 10:04
他是10年前拿revo改的攀爬。。。。他说的是爬石头时倒挡的距离,石头堆里距离不够用

现在不存在这个问题。其实说到底还是齿轮比问题,目前市面上没有油动攀爬车。
目前忙,没时间出去拍视频。这台动力很足。

点评

麦炫麦  绝对不是动力的问题。有时候打滑了,要冲一下才上的去,倒挡不够距离的话就很难做到了。  详情 回复 发表于 16-9-4 09:26
jack248 终极 Fans 发消息
发表于 16-9-4 00:00:26 |显示全部楼层 来自: 日本
yamazaka 发表于 16-9-3 21:27
手工不错,顶一个

不过在续航没问题的情况下,改油电混合,有点得不偿失

之前每次出去玩车,都得带2台车,一台由原装RTR升级过的scx10,一台油动scx10,太麻烦了。
现在整合到一台了。方便很多。
说到情怀,最早飞TEX-700N DFC油机,因为场地问题,家附近无法飞了。后来玩kyosho的各种油车,再后来开始接触攀爬。
一路来都是玩带发动机的。说到底,本人还是喜欢发动机那种声音,摆弄机械的那种感觉,虽然目前电动是主流。
文远 论坛元老 发消息
发表于 16-9-4 04:52:51 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
厉害了,老贴有@瑞阳越野,改油动攀爬的
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