Rer转向柱补强

seringfinne 发表于 16-8-23 21:57
诶 ?动力线径多大的   还蛮好看的的

1.5mm银线

NooNIKI 发表于 16-8-23 23:40
改了wrap up的y臂，否则会碰

对比原厂是大了一点，不过就是价格稍贵，所以还是用原厂，而且原厂的角度不算什么问题

sam4021 发表于 16-8-24 00:16
对比原厂是大了一点，不过就是价格稍贵，所以还是用原厂，而且原厂的角度不算什么问题

我在fb上，看到有用原厂kpi孔位，但调出和这个一样大角度的车

NooNIKI 发表于 16-8-24 07:08
我在fb上，看到有用原厂kpi孔位，但调出和这个一样大角度的车

你说的是换一个kpi然后不知怎么调角度像你一样大？调是有可能调大，不过要慢慢研究，不过下摆必须换。你在fb上有看到现在糖糖那里现在能订的2017款的rer细节图吗？我想知道除了大齿补强还有没差别？

好车  好心情

sam4021 发表于 16-8-24 17:17
你说的是换一个kpi然后不知怎么调角度像你一样大？调是有可能调大，不过要慢慢研究，不过下摆必须换。你在 ...

没有了。我昨天正好和朋友讨论过新车架的改动地方了。结构上没有任何变动。就是有一些补强，仅此而已。

sam4021 发表于 16-8-24 17:17
你说的是换一个kpi然后不知怎么调角度像你一样大？调是有可能调大，不过要慢慢研究，不过下摆必须换。你在 ...

那个案例kpi孔就是原厂设定没换

NooNIKI 发表于 16-8-24 19:01
那个案例kpi孔就是原厂设定没换

可能觉得出得太好不需要再好，不过前下摆还这么粗，转向想大角度必须升级

sam4021 发表于 16-8-24 17:17
你说的是换一个kpi然后不知怎么调角度像你一样大？调是有可能调大，不过要慢慢研究，不过下摆必须换。你在 ...

前接杯应该是新款设计的，就是多了两个开口，拿轴承不再麻烦。其他待研究

ライダー 发表于 16-8-25 08:32
前接杯应该是新款设计的，就是多了两个开口，拿轴承不再麻烦。其他待研究

求图！无法上FB，求图