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RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-5 12:49:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
引擎是二手收的,不晓得原厂是怎么设定的,请知晓的模友说明下可否...谢谢
价值 论坛元老 发消息
发表于 16-8-5 18:00:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哪有什么原厂设定,按感觉调就行了
RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-5 18:06:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
价值 发表于 16-8-5 18:00
哪有什么原厂设定,按感觉调就行了

我没法按感觉调...没有经验....随便拧的话,似乎油都泵不进去....今天准备启动启动不起来....启动台动力够,点火器有电,火头拧出来检查了下也是好的,然后把车按下去,10多分钟启动不起来,我有点不确定油泵进化油器了没,对了,我之前往油箱里倒油已经过去很多天了,倒进去到现在都没启动,油质变差了吧....启动不起来的因素还蛮多的...
价值 论坛元老 发消息
发表于 16-8-6 09:46:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
。。。。。元老头衔是怎么混来的,两个油针调平外圈就肯定不会贫油,拆火头,用手堵化油器进气口住启动台上一按,直到火头孔有油喷出来就可以上火头发动了,点火时可以稍微扣点油门。
RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-6 23:55:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
价值 发表于 16-8-6 09:46
。。。。。元老头衔是怎么混来的,两个油针调平外圈就肯定不会贫油,拆火头,用手堵化油器进气口住启动台上 ...

大哥啊,再问下,我脸皮厚..
引擎如果淹缸是不是主针太松了的原因?
RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-6 23:59:14 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
价值 发表于 16-8-6 09:46
。。。。。元老头衔是怎么混来的,两个油针调平外圈就肯定不会贫油,拆火头,用手堵化油器进气口住启动台上 ...

元老这头衔...多多回复一些没技术含量的帖子,多发一些主观的评论比如什么好看什么好厉害之类的....你也可以快速拥有,不过之前看兄台的多数回复都是为了帮忙解决问题的...也应该不会这么做
价值 论坛元老 发消息
发表于 16-8-7 12:41:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
淹缸基本都是主油针过于富油,导致导致发动不起来,油都积聚在缸里,其实扣点油门还是能发动起来的,除非极度富油,发动起来之后才能跟据声音调。
RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-19 15:44:36 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
价值 发表于 16-8-7 12:41
淹缸基本都是主油针过于富油,导致导致发动不起来,油都积聚在缸里,其实扣点油门还是能发动起来的,除非极 ...

大神,引擎启动后,拔下点火器,几秒后就熄火了,反复了几次,都是几秒后熄火了,能支个招吗?
价值 论坛元老 发消息
发表于 16-8-19 19:52:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
声音低沉的话应该还是主油针富油了,还得锁一点。(简单判断方法:把怠速调高点不熄火的话应该就是主油针富油了,再锁30度应该差不多了)
RVGYHGY 长老 Fans 发消息
发表于 16-8-19 19:54:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
价值 发表于 16-8-19 19:52
声音低沉的话应该还是主油针富油了,还得锁一点。(简单判断方法:把怠速调高点不熄火的话应该就是主油针富 ...

不,声音极为高亢....
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