发表于 16-7-26 10:00:53
|显示全部楼层
来自： 中国辽宁沈阳
2个壳子有明显的区别,这个毋庸置疑.
而LZ的diy产品则是大神所不屑,会被喷成"好好的车被你搞成什么b样"....
所以我就不要大礼包了!免得被大神嘲笑.....(我是玩蛇的) |
发表于 16-7-26 11:48:43
|显示全部楼层
来自： 中国湖南
发表于 16-7-26 15:40:54
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
楼主回弹加快车子应该 会更加不贴地的 车子会跳跳的 应该把活塞片反过来用
|
发表于 16-7-26 16:55:39
|显示全部楼层
来自： 爱尔兰
你可以参考一下VRP的活塞片，提供快速回
zw85336719 发表于 16-7-26 15:40 
楼主回弹加快车子应该 会更加不贴地的 车子会跳跳的 应该把活塞片反过来用
你可以参考一下VRP的活塞片，提供快速回弹的性能。这个两片装可是要卖15刀以上的哟！
另外你说倒过来装。。。倒过来的话就变成转向模糊了
另外几乎所有的超跑的避震器设定都是回弹速度要比压缩速度快的哦！一般这种避震器内部都有单向阀的！
|
发表于 16-7-26 16:57:49
|显示全部楼层
来自： 爱尔兰
无论如何作者也要一如既往的感谢cato君
cato 发表于 16-7-26 10:00
2个壳子有明显的区别,这个毋庸置疑.
而LZ的diy产品则是大神所不屑,会被喷成"好好的车被你搞成什么b样".. ...
无论如何作者也要一如既往的感谢cato君的资词！
|
发表于 16-7-26 17:20:44
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
王喵喵 发表于 16-7-26 16:55
你可以参考一下VRP的活塞片，提供快速回弹的性能。这个两片装可是要卖15刀以上的哟！
另外你说倒过来装。 ...
和超跑设定有什么关系？ 你开超跑去越野去飞坡啊 一会说回弹快车子更加贴地 一会有说转向模糊问题 真会瞎扯 你确定回弹慢和转向模糊有关系吗
|
发表于 16-7-26 17:24:14
|显示全部楼层
来自： 爱尔兰
当然有啊！请稍等片刻，我发你一篇老外写的
zw85336719 发表于 16-7-26 17:20
和超跑设定有什么关系？ 你开超跑去越野去飞坡啊 一会说回弹快车子更加贴地 一会有说转向模糊问题 真 ...
当然有啊！请稍等片刻，我发你一篇老外写的关于1/8越野避震器的研究报告。这篇报告非常学术性的支持了回弹快一点的优势哦
|
发表于 16-7-26 17:28:28
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
王喵喵 发表于 16-7-26 17:24
当然有啊！请稍等片刻，我发你一篇老外写的关于1/8越野避震器的研究报告。这篇报告非常学术性的支持了回弹 ...
请楼主 发来学习学习
|
发表于 16-7-26 17:36:25
|显示全部楼层
来自： 中国湖南
第二个问题中S君所指的“这个”看似指的是高下压版尾部翘起 但实际上楼主之前已经比较了标准版和高压版的区别 红色的那个壳子明显不是高压版的车壳 而是妥妥的和kit里的一样一样的标准版 S君这么说的目的无非是以为楼主是小白 不懂标准版和高压版的区别 从而混淆视听 忽悠楼主 让楼主以为他买的是高压版车壳 不过S君忽悠的水平也太low了点 顺便还给他自己挖了个坑 现在好了 自己也躺进去了 楼主与S君 2:0
|
发表于 16-7-26 18:02:41
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
