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牛大侠 超级 Fans 发消息
发表于 16-6-23 14:03:54 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我的T8 V3  ,用的是PR H-1的引擎,总觉得有点过热,跑完一趟后,整个底盘都是很热的!是不是主油针收的太多了!看了下那个新编化油器的调教,总觉得还是不对劲儿,求大神指点迷津!!!T8E  V3刚装,起来顶!!!
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伤痕男子汉 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-23 15:40:57 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
你上的电车图
伤痕男子汉 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-23 15:42:25 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
放主油针~提车拉全油门~~回落时有异响就放主油针~没有异响再放多4分1
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发表于 16-6-23 17:15:12 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 16-6-23 17:16:27 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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牛大侠 超级 Fans 发消息
发表于 16-6-24 13:07:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
伤痕男子汉 发表于 16-6-23 15:42
放主油针~提车拉全油门~~回落时有异响就放主油针~没有异响再放多4分1

主油针一直在放,而且,我的油门拉到最大,怎么有呛油,然后熄火的现象,是不是主油针还是太贫了?!我的油车图没上呢!哈哈
伤痕男子汉 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-25 14:21:30 |显示全部楼层 来自: 中国广西
排除火花塞问题,怠速时排气有油喷出么?
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