其实8越野跑有没必要装tbr防撞呢

野跑必备，装前面就好，后面完全没卵用····亲测要是没钱防撞野跑早就把前面撞废了，下场的话就没用了，所以野跑建议装，下场不装

没必要

cdboy999 发表于 16-6-21 00:24
野跑就装呗，飞坡头插地不会撞坏避震，进坡的时候也不会很戳小块的前面，，，

你想过装了之后，受力点改变到哪里了吗？车碰撞摔，总有受力点的，避震不受力改到底盘下波箱位置，螺丝拧到里面，自己想想就知道该不该装了

zsxjt1 发表于 16-6-21 10:35
野跑必备，装前面就好，后面完全没卵用····亲测要是没钱防撞野跑早就把前面撞废了，下场的话就没用了， ...

只有傻跑玩家而且车都控不住会发生正面碰撞的有点作用，但是缺点就是改变了受力点，自己衡量

小张哥79 发表于 16-6-21 11:00
只有傻跑玩家而且车都控不住会发生正面碰撞的有点作用，但是缺点就是改变了受力点，自己衡量

哈哈哈，所言极是，不过我这边场地老是草里伸个石头什么的，所以感觉还是有点用，毕竟野跑不比下场。要是连车都控制不住那装不装都没差了

小张哥79 发表于 16-6-21 10:59
你想过装了之后，受力点改变到哪里了吗？车碰撞摔，总有受力点的，避震不受力改到底盘下波箱位置，螺丝拧 ...

哦，你说的有道理，我又错了，只能说，我装了，飞坡没坏过避震，更没坏过波箱，别的您慢慢分析，，，我继续飞坡

那这种呢

不装。原厂设计已经有防撞了。

对于场地而言装 的 弊 端：
1、改变了车的中心和重心，在控制时，反应更迟钝。特别是空中姿态调整时，更是不易。
2、固定方式使用差速箱底盘螺丝固定，受到撞击时，第一时间将力量传递到这四颗螺丝。原本这里的设计不是剪切力的。差速箱胶件受损，很快会滑丝。
3、即使装了也保护不了避震。

野跑随意。心理作用大于实际作用。

黑仔911 发表于 16-6-21 11:17
不装。原厂设计已经有防撞了。

对于场地而言装 的 弊 端：

铁板那种呢？也没必要？

这东西无所谓吧，只要不是世界级比赛选手，重一点感觉不到影响的。保护自己的车才是最重要的