本帖最后由 马到功成 于 16-6-10 21:57 编辑 油针从前是L;1.2 H1.5 火花塞很黑感觉副油造成的,大家说富油也没有那么废火花塞吧,半天烧了3个NGK火花塞正品不是假货国产的也一样烧 (我买的国产若凡BAJA车磨合期很富油到现在也没有坏过火花塞L1.5H1.5) 问题是用着没有坏,车熄火放着2-3个小时或者1-2天火花塞就坏了,火花塞都是有火花,着不了车,放在别的车也启动不了, 室内怠速10-30分钟样子 现在油针L;1 H1.1 火花塞不黑了有点金黄色,不知道贫油了没,室内怠速 也坏火花塞 问题是用着没有坏,车熄火放着2-3个小时或者1-2天火花塞就坏了,火花塞都是有火花,着不了车,放在别的车也启动不了,(火花塞坏了)室内怠速10-30分钟样子。 请高手出招是不是高压包高压线点火出问题,还是别的问题,化油器供油正常发动机没有下地过也应该没有问题。高压包和磁飞轮本人调了是1-2张A4纸的厚度,(从前以为是间隙问题调了的,没有调也着问题,)去年买的车,那是磨合了一想油没有这问题,放了5个月启动发动机看看,就有这问题了,那是拆了火花塞积碳很严重,火花塞就坏了。RCMK发动机有那么矫情吗,还不如国产几百的发动机 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016