探讨下增大压缩比提高发动机功率的话题

现在的油车普遍比不过电车，破百都很难，而电车随便都能过100，现在我们来探讨下如何让油车跑得更快，比如增大压缩比。
下面来具体讨论下如何增大压缩比，
在气缸不顶到气缸顶的情况下，把气缸顶的垫片去掉一片，一般有两片，要留一片作为密封用，这样可以让引擎的压缩比曾大一点，虽然不多，但是效果应该是不错的，
而另一个就是不去掉缸垫，把火头的垫片去掉，提前点火，相当于电机的开T 你们觉得哪一个更好！！！

个人觉得减小缸垫，效果明显些

咪没左尾段咯

我觉得你应该花点钱买个好点的引擎 100随便破

按同为最顶级配置油车不比电车慢，只是油车破百门槛高于电车需要投入更多，对于竞赛级车来说不存在破百这问题！

PGMⅣ 发表于 16-5-28 10:05
咪没左尾段咯

应该唔会，压缩比增大，可以提高转速，不过引擎磨损会加快

athena 发表于 16-5-28 20:23
按同为最顶级配置油车不比电车慢，只是油车破百门槛高于电车需要投入更多，对于竞赛级车来说不存在破百这问 ...

你是没有明白我的意思，竞赛引擎太贵，随便一个都上几千，所以在有限的条件中去让引擎更暴力

xzd121 发表于 16-5-28 10:27
我觉得你应该花点钱买个好点的引擎 100随便破

高转速引擎用原来的齿比不行，比如禾宝的引擎齿比就很大

开朗哥 发表于 16-5-28 21:20
你是没有明白我的意思，竞赛引擎太贵，随便一个都上几千，所以在有限的条件中去让引擎更暴力

破百难最简单的解决办法就是换车换引擎，要自己diy的话那必须要掌握下热力学及机械力学的基础理论，如果认为减少垫片能让引擎更暴力显然考虑是不全面的