【求助】为什么发动机热机是很难发动

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netlynx

论坛元老发消息

发表于 07-4-10 22:14:37 |显示全部楼层来自：中国北京

回复 #10 joho 的帖子

确实可能和压缩有关.我的RBTM728热了之后,拉起来就很松,然后就很难拉着.
很有可能像小爱说的,汽缸和活塞的热胀系数不一样.

wolfet

元老 Fans 发消息

发表于 07-4-11 00:55:45 |显示全部楼层来自：中国台湾

回复 #9 netlynx 的帖子

您的RB引擎是否常貧油過熱運轉??曾量過溫度否?如果引擎的溫度真的太過高,油汽也會進不去...
這顆引擎聽車友用過的評價,是穩定好調...或許是您的引擎調的太貧油了而過熱...

hp21iBB的引擎,我有用過,就我的經驗..他的化油器是全金屬製,怠速很穩定,,在引擎溫度110度內再啟動都很容易,但高於這溫度要在熄火後在馬上啟動就較費力...尤其在溫度超過130度之後,沒冷卻前,非常難啟動...

SH引擎,我也用過同是全金屬製化油器,在溫度100度之後,未冷卻前,就非常難啟動...

[ 本帖最后由 wolfet 于 2007-4-11 01:15 AM 编辑 ]

GSK丨漕漕

金牌 Fans 发消息

发表于 07-4-11 00:57:26 |显示全部楼层来自：中国广东广州

同意。。。。。。。。。。。。。。

wolfet

元老 Fans 发消息

发表于 07-4-11 01:07:57 |显示全部楼层来自：中国台湾

回复 #11 netlynx 的帖子

壓縮應該是和引擎啟動後的爆發力及溫度有關....個人認為,熱機後啟動困難是油汽不能順利進入造成....

[ 本帖最后由 wolfet 于 2007-4-11 01:23 AM 编辑 ]

dgcyp

初级 Fans 发消息

发表于 07-4-11 12:38:45 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

发动机并没有贫油,这很可能是引擎的溫度高以后,油汽進不去.还有热了之后,拉起来就很松,然后就很难拉着.很有可能像小爱说的,汽缸和活塞的热胀系数不一样.
我这化油器是全金属的
在玩车的时候发动机都不能顺利的烧完一箱油不熄火的.郁闷啊~~~!!!!!每次玩到一半时要坐下来晓着脚抽根烟才能再发动.

netlynx

论坛元老发消息

发表于 07-4-11 12:41:14 |显示全部楼层来自： LAN

回复 #12 wolfet 的帖子

我的RB TM728引擎在磨合的时候，我发现有这问题，那时候调的比较富油。引擎温度肯定是不高的。

小爱

超级元老发消息

发表于 07-4-11 18:56:02 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

我说的详细点！我说的系数不一是发动机并没有过热，只是热车后难启动来说的！一般高级竞赛级别的发动机不会有的（除非发动机气密下降）
后者你门说的化油器问题，这个是发动机超出其工作温度所造成的！两者不是一回事！槊胶的化油器的确可以防止这个问题，但是也有一定的范围，超出这个范围也照样吸不上油的！

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