本帖最后由 宇白菜 于 16-4-16 23:36 编辑 春天到了,万物复苏了,这是个交配的季节 广大模友按捺了一冬天终于有机会拿着自己的爱车到广阔天地下尽情撒欢了。前几周楼主我带着小越野正在高si高bu兴yao兴lian的玩耍中 怎奈乐极生悲,本人的小越野被X-maxx直接来了个爆脸,只好老老实实的回家定配件修车作罢 就是这货,别看其貌不扬,出战一年多了当炮弹飞从未给我掉过链子,如果想买个好看 而且不是那么贵 操控跟手 而且哪都能跑的越野车 本人首推他 不过X-maxx毕竟是一比五的车 被它爆脸了不坏点东西那不是坏人家名声了吗 老伤了 不过没想到这么严重 四根避震柱全部无一例外全弯 不过也是 照我这么飞,不爆避震就不错了 还好他的配件便宜 四根原车的36块搞定 车的转向舵机 SAVOX的1256 玩车的应该对他不陌生了 这小东西不便宜 花了我365大洋入手的 不过对得起这个价钱 全部钛合金齿 反应速度快 坚固耐用 但是最近发现转向有无力的情况,既然检查了 就彻底检查一下吧 果然不出我所料,有一个齿轮组悲剧了 左边是坏掉的 右边是我之前收的一个全新的1256尸体上下来的 完美修复 装好了 哒啦!!!!小小舵机里面真的很精密的说 四根新的避震柱到了 四根36 镀钛的两根貌似58 个人感觉镀钛没什么卵用,该弯还是弯 好吧 下面就是大头了 更换被大X撞悲剧的差速壳 先把前面总成拆下来 不得不说 跑的挺脏的。。 嘎嘎新!!! 坏的和新的对比 装车部分真心忙不过来 就没有拍 看结果吧 既然有拆总成,就一不做,二不休给全车做一下四轮定位吧 车车旁边是我的折叠工作台 在一个清货的户外店淘的 70入手 打开是一个一米二的正方形方桌. 这就是打开的效果 工欲善其事必先有装逼的工具,既然是装逼,非EDS的骚红莫属了 整套工具挺好用的 这就是重头戏了,给车做四轮定位的调车尺 TEAM C公司出品 跟我的车是一个公司的,精度杠杠的 当然了 不能跟HUDY比了 上架子 开始调车 刚上的效果 得益于各种刻度尺的帮助 有些车为什么不跟手或者磨胎不均衡一下就看出来了 既然发现了 就开始调拉杆了 五金店一块钱一个的小扳手 很是好用 因为明天有聚会 估计是跑平整的土路 所以把角度都全部做到了0上 保证四轮的抓地力,当然了 还得根据路况来实地调 强迫症害死人啊 !!!! 不得不说 苹果自带的水平尺还是挺好用的 后高前低 就是我想要的效果 来张定妆照 看到我断的是差速壳的耳朵,肯定会有很多亲们又想起来了T8E的差速壳经常断的事情。其实不然,我掂着它各种飞,已经可以说是令人发指的地步,T8E仍旧是以优异的表现让我次次玩到没电回家,之前玩过禾宝的H9E 都说他坦克 经济实惠 那么T8E的话就是一个有着可以比肩禾宝品质的车子,如果非要我说两个车哪个好哪个不好 我真的说不出来 都很棒 喜欢哪个的外形就买那个吧 要是实在选不了,扔鞋和扔硬币也是一个不错的选择~~ |
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