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gwwr 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-10 12:05:04 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
电调一开开关就高速 好盈v2.1的 手里没设置卡 买了怕不会弄 哪个大神帮帮忙 邮费我出
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henterxing 论坛元老 发消息
发表于 16-4-10 12:11:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是没有设置中位吗?


1  电调开关置于 OFF 状态, 电调接上电池, 打开遥控器,
将油门通道方向设置为 “REV”, 油门微调设置为“0”,
油门通道的 EPA/ATV 正反向均设置为 100% (最大) 。
请务必关闭遥控器自带的 ABS 刹车功能。

2  电调开关置于 OFF 状态, 持续按住 SET 按键不松开,
将电调开关打到 ON, 电调上红色 LED 立即开始闪烁
(同时马达鸣叫  备注 3 ) ,立即松开按键(如果未在 3 秒
内及时松开按键, 电调将进入参数编程模式, 此时需
从步骤 1 重新开始操作) 。
备注 3: 马达鸣叫声音可能较小,在这种情况下,观察
LED 状态即可。
3  此时需要设定三个点:油门中点、正向最高点和反向最
高点。
1) 油门摇杆留在中点位置,按一下 SET 键,红灯熄灭,
绿灯闪烁 1 次,马达鸣叫“哔”1 声,表示已存储中点
位置;
2) 油门摇杆打到正向最高点,按一下 SET 键,绿灯闪烁 2
次,马达鸣叫“哔-哔-”2 声,表示已存储油门正向最高
点;
3) 油门摇杆打到反向最高点,按一下 SET 键,绿灯闪烁 3
次,马达鸣叫“哔-哔-哔-”3 声,表示已存储油门反向
最高点;
4) 油门行程校调完毕,三秒钟后,电机即可正常操作。
cato 论坛元老 发消息
发表于 16-4-10 12:12:10 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
按住开关边的按钮打开电调,重新设置中位
gwwr 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-10 12:52:54 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
henterxing 发表于 16-4-10 12:11
是没有设置中位吗?

不行还是高速 这个方法我试了

点评

henterxing  开控后试试倒车,是更高速还是刹车? 还是倒车?没有变化? 考虑油门相位问题 油门电位器故障问题  详情 回复 发表于 16-4-10 13:21
cato  1,开电调,马达不转 2,开控,马达疯转 这个情况就是遥控中位不对.和电调没什么关系. 如果你设置方法没错,就应该能同时开控和电调,并且马达不自转.  详情 回复 发表于 16-4-10 13:00
gwwr 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-10 12:59:29 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
henterxing 发表于 16-4-10 12:11
是没有设置中位吗?

这个方法我弄完后 直接又是高速转动 我也不知道咋的
cato 论坛元老 发消息
发表于 16-4-10 13:00:17 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
gwwr 发表于 16-4-10 12:52
不行还是高速 这个方法我试了

1,开电调,马达不转
2,开控,马达疯转

这个情况就是遥控中位不对.和电调没什么关系.
如果你设置方法没错,就应该能同时开控和电调,并且马达不自转.
henterxing 论坛元老 发消息
发表于 16-4-10 13:21:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
gwwr 发表于 16-4-10 12:52
不行还是高速 这个方法我试了

开控后试试倒车,是更高速还是刹车? 还是倒车?没有变化?

考虑油门相位问题   油门电位器故障问题
gwwr 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-10 13:21:56 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
henterxing 发表于 16-4-10 13:21
开控后试试倒车,是更高速还是刹车? 还是倒车?没有变化?

考虑油门相位问题   油门电位器故障问题

没有变化 刚反厂回来的

点评

henterxing  是不是遥控接收机接错了,一般舵机接1 电调接2,也可以试试故意对调测试  详情 回复 发表于 16-4-10 13:26
gwwr 元老 Fans 发消息
发表于 16-4-10 13:23:54 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
cato 发表于 16-4-10 13:00
1,开电调,马达不转
2,开控,马达疯转

开开就疯转 我用遥控微调各种不管用 我也吧遥控恢复原厂设置了 还是不行
henterxing 论坛元老 发消息
发表于 16-4-10 13:26:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
gwwr 发表于 16-4-10 13:21
没有变化 刚反厂回来的

是不是遥控接收机接错了,一般舵机接1 电调接2,也可以试试故意对调测试
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