Serpent最新设计电房在这个星期ETS亮相，期待表现

独ǒ①ǒ无二 发表于 16-4-10 11:36
RC车超低速行驶线条不柔美就是因为缺少了变速的存在。其实我只是想告诉你这点。至于变速箱的意义，我相信 ...

…RC不线性仅仅只是你用的不是有感电机和控制手法不细腻…我还在玩漂移车时，车速可以做到非常的线性…

冰雨零华 发表于 16-4-10 11:51
…RC不线性仅仅只是你用的不是有感电机和控制手法不细腻…我还在玩漂移车时，车速可以做到非常的线性…

好吧。看来你不用像20楼那位大哥说的去刻舟求剑了，我继续去刻舟求剑。

独ǒ①ǒ无二 发表于 16-4-10 11:54
好吧。看来你不用像20楼那位大哥说的去刻舟求剑了，我继续去刻舟求剑。

讲道理，模型车根本不适合也不需要变速，除了内燃机式的模型车，而且你也能看到内燃机的模型车变速也只有两级变速，就如我上面说的，变速箱是因为 推重比 而存在的，当动力以及低速扭力比车重大时，那么变速箱就是加重车身和单纯让结构更复杂的存在。油车之所以要用变速箱，是因为内燃机要达到最高扭力是需要转速支持，假如使用小齿比就会导致低速无力，用大齿比就会尾速不够，因此才需要变速箱。电车则没这个需要，只要是齿比不是过于极端，电机的扭力输出是瞬间就能达到顶峰，因此无需要利用变速箱来变换齿比达到高扭力输出。即使是真车，变速箱所服务的项目最终也是扭力，而并非线性。即使你拿真车电车来说，也是这样。

我觉得变速箱是既提供扭力，又提升线性的东西。假如漂移车，大脚车，越野车，拉力车等等车型如果能够实现变速箱的安装。那就可以让车子慢速行驶更加线性。高速行驶更加快速。那不是更完美。可惜目前的技术就只能实现二级三级变速。二级变速和无极变速那就是天壤之别。况且现在的二级变速那只是多了一个快速档。并没有真正的慢速档。那种靠细微控制遥控扳机来控制车子慢速行驶的感觉和用慢速档来使车子缓慢行驶的感觉根本就不在同一个境界。

独ǒ①ǒ无二 发表于 16-4-10 12:56
我觉得变速箱是既提供扭力，又提升线性的东西。假如漂移车，大脚车，越野车，拉力车等等车型如果能够实现变 ...

就算是1:1也不是靠变速箱实现超低速(比如0.1km/h)行驶的.而是离合.

无刷马达扭力已经非常大,无感无刷低速线性不好是不假,有感无刷不如有刷也不假.

问题是"低速线性"这个东西和1:1一样,根本不是变速箱能提供的.

我相信就算搞个20:1的齿比,低速还是不如离合来的直接.

而我自己的8车4S齿比7.6马达2250KV,已经可以缓慢的启动并接近散步的狗了.

我觉得为了更低的速度,装上一大坨复杂的齿轮箱,恐怕也不是那么理想.

吓死宝宝了...好好的一个车架帖子，为何无辜躺枪无极变速？

楼主能否详细解释一下这台新车的设计理念

一个车架帖子。。。
无辜躺枪轮为。。。。
无极变速。。。。。

Dj-Toms 发表于 16-4-11 00:13
一个车架帖子。。。
无辜躺枪轮为。。。。
无极变速。。。。。

哈哈哈