ATM发布新车架

随便翻了下ATM官网，居然发现有新车。。

AMZ新成员，AMZ BZ


四驱，和AMZ 4WD相比传动用了皮带，估计是被X-POWER的IMT给刺激到了。


皮带的好处是没有轴效应了。整车结构接近电房。


能继续使用Mini-Z的车壳。注意到之前的设备盒造型变了，标题写着“WITH METAL CASE ESC”，我眼拙没看出来放哪了。莫非这个设备盒是金属的？


那么小一个车，弄前后双皮带，还是有点diao的。


舵机座还是浮动式，也有点diao。


转向部分比AMZ 4WD改进了。AMZ 4WD转向真是呵呵。。


底板。


双摇臂，通过换摇臂拉杆调camber和toe-in toe-out。


珠差。看到这个样子就有过去对ATM珠差的痛苦回忆。


最后吐槽一下，现在内六角的螺丝都那么普及了，为什么车上还要出现十字螺丝？

皮带车。

什么时候开卖!

用皮带不能变轴距吧？

好期待

转向部分很美

什么时候上哦

外形不错，皮传不错。

但有木有觉得大齿轮和主板盒大接近了？？强迫症发作主板盒为什么不呆在中间呆在中间呆在中间

蚊车新选择~~看来一直向10车看齐后~~后轮漂移的时代快来了~~