3条扎带解决nsr500电机波箱固定

先上图，

金属波箱固定在车架上面的那个位置，有点无语，完全没有支撑力，所以好多车架都是15-20条电后，那里多多少少都会有裂痕，本来想重新买个车架，加上专用垫片，无奈手头紧，没钱好久了，又要玩车，只有自己想办法啦，

3条扎带的方向要分清楚，以免进一步扎坏车架，

下午试车，由于尼龙扎带有点点韧性，所以没有出现跑跑就松链条的现象，还可以吧，

另外扎带的力度要适当，不能太紧，太松，太紧会导致车架变形，太松起不到作用，

过两天上跑车视频，现在这台车，只是换了金属波箱，后轮内胎，无刷电机，舵机，其余都是原装，

前轮换的话，一定要配重，原车前轮重大概90几克，假如换内胆，要拿铅皮或者铅块加重，否则一跑就摔，

有人问我，为啥这么搞？其实，，，，，，，，，，，真的是没钱了，只能自己动手啦，

好想法，但是有个观点是错误的，前轮OP论坛只要有40G~55G就很好跑，太重的话反应太迟钝

贱男春 发表于 16-3-15 23:41
好想法，但是有个观点是错误的，前轮OP论坛只要有40G~55G就很好跑，太重的话反应太迟钝

我跑的是水泥地，地面好粗，而且不平，假如不加重前轮，一跑就倒，还有就是我这台500基本没有op，所以只有加重前轮才行保持稳定，不竞速，稍有迟钝无所谓啦，现在追求过弯，，假如在铺装的沥青或者篮球场，那就不存在这个问题了，我这个调整是针对野跑滴，，具体问题具体分析，