t8te求教。

换小点的中差齿可以让你用更大的电机齿,前轮是需要收拉杆跟调下止点,不然CVD分分钟掉出来,6S没跑过,我是一直4S横冲直撞的.....

金属多少t的

44t 18t,46t 17t，48t 16t，中差齿就这3个规格，配合t8 2250有感电机和xr8，我的车是46t 17t上6s高抓地面破百，掉狗骨是没调好，调整前轮倾角和限位，最好的解决办法是重新设计做套ab，缩短AB长度1.5毫米，材质选用mc901进口蓝色尼龙，我正在筹划中，已出图

nafaleon 发表于 16-3-4 04:09
44t 18t,46t 17t，48t 16t，中差齿就这3个规格，配合t8 2250有感电机和xr8，我的车是46t 17t上6s高抓地面破 ...

t8e的有没，正常尺寸，然后该有的螺丝洞有就行了，镂空可以不要

nafaleon 发表于 16-3-4 04:09
44t 18t,46t 17t，48t 16t，中差齿就这3个规格，配合t8 2250有感电机和xr8，我的车是46t 17t上6s高抓地面破 ...

我昨天通过添加垫片已经缩紧2毫米了。不过你那个a臂可以搞一套玩玩啊。弄好了发个帖哈

cdboy999 发表于 16-3-4 07:57
t8e的有没，正常尺寸，然后该有的螺丝洞有就行了，镂空可以不要

t8te和t8e的中差齿是一样的，通用的，电机齿的限制在于电机座孔位的限制，可以自己打磨下那个固定电机座的螺丝孔，这样可以用大t数的马达齿，但你得考虑下电机的负载，否则负载太大要少电机的，实测下来46t/17t带2250kv的已经是足够了，6s高抓地面破百是绝对没问题的。

寒如冰 发表于 16-3-4 09:10
我昨天通过添加垫片已经缩紧2毫米了。不过你那个a臂可以搞一套玩玩啊。弄好了发个帖哈

嗯，看你的图片轮胎不要用大脚的，传动负荷大，车辆的灵活性也会损失，还是选竞速卡胎吧，胎宽69的，你会发觉操控会好很多，ab等我测试好再上传分享，还有新的大容量电池盒。

nafaleon 发表于 16-3-5 21:34
t8te和t8e的中差齿是一样的，通用的，电机齿的限制在于电机座孔位的限制，可以自己打磨下那个固定电机座的 ...

我说的是mc901的尼龙摆臂 t8e的

cdboy999 发表于 16-3-5 22:35
我说的是mc901的尼龙摆臂 t8e的

t8e的没有哦，我只有t8te的车，要做t8e就要借兄弟的车了

nafaleon 发表于 16-3-6 04:31
t8e的没有哦，我只有t8te的车，要做t8e就要借兄弟的车了

哎那算了，，