94123的OP到底能到什么程度

        我这个贴发到电房区，估计会被喷死，所以发新手区大家看看乐呵乐呵就行了。另外，新手朋友千万不要学我，玩电房车是玩技术，关注的是赛道性能，对性能有提升的必要OP即可，千万不要跑偏。像我这样过度OP不仅对技术无益，而且大大增加了车重和车的娇气程度（铝合金件一碰即变形），希望大家能够明白！
上图！！！


说明：
1、车架方面，除原厂OP件外，还使用了GPM的前后避震板、后CVD、部分给HPI RS4用的拉杆，CPV所谓的负压避震（实际上只是增大了储油室），无名厂出的可调长度前CVD，芳生12.9级螺丝、各类铝合金垫片；
2、没有使用的OP件包括：原厂碳纤维底板、电池压板，因为B格实在是太高，用不起；原厂铝合金拉杆，因为虚位太大；
3、车壳是Kyosho FW06的原装车壳Ferrari 575M，尾部重新打孔完美安装；
4、铝合金轮框、Sorex 28度车胎;
5、SKYRC TS系列有感无刷电调+狂牛3.5T电机，电机齿23T（原厂29T，3.5T动力无法吃消）；
6、Yeah Racing电调发光底座，Usukasi爆裂设计铝合金风扇盖，Dark Matter马达散热风扇及铝合金风扇盖；
7、KST BLS815数字无刷舵机；
8、格式金砖硬壳锂电，需要拆掉原来的外侧电池固定架，转而用魔术贴将电池固定在压板上；
9、尽量用3Racing的虚位垫片调了全车虚位，但是调完虚位还是很大，主要体现在轴承外圈和轴承孔之间的，实在是没办法了；
10、二楼板上是相机固定座，可以用于固定国产山狗相机。

我对94123的OP就到此为止了，但是我要告诉朋友们的是如果你想继续OP，这还远远没有结束的：钛拉杆、钛螺丝、声组、灯光、换其他厂的摆臂、轮座等……。所以请相信，根本没有全OP这一说！！！最后祝大家玩车愉快！

这发到电房去，绝对可以引发大喷了，楼主有远见

比车贵多了

这123都op到牙齿了 看就好 别下地了 帅到没朋友啊

还好你不是放出售区

轮毂很漂亮

楼主op的钱能在买辆123吗

/cy 发表于 16-3-1 01:46
楼主op的钱能在买辆123吗

再买一辆已经远远打不住了。。。

实在搞不懂意义何在

上赛道，与竞赛车pk去